上海汽车内饰改装隔音降噪内饰翻新修复

现今，汽车已经进入我们千家万户，车主越来越注重驾驶质量，他们也就越在乎行驶时的噪声。事实上，车厢内的噪声足以影响车内乘员的交谈、休息，音乐的聆听，甚至驾乘的心情。

　　一般隔音，上海管鑫汽车改装厂采用的是两种方法来处理：使用减振隔音材料来达到消音降噪的目的。例如：在车门、行李底盘等处粘贴减振隔音材料后，它会起到加固车体结构和控制车体与外界噪声的共振的作用。这是因为粘贴减振隔音材料后。改变车体的固有频率，控制车外噪声与车体产生的共振和共鸣，从而有效隔除车个噪声。 

　　使用吸音材料来达到消音降噪的目的。例如：在发动机舱盖使用吸音材料后发动机的噪声明显降低。这是因为吸音材料是一种声学泡沫材料，它里面水平分布着开口腔与闭口腔，能有效地将噪声即声能转化为机械能和热能消耗掉，从而达到吸收噪声的目的，这两种材料的使用并不是独立的，配合使用会达到效果。 

　　汽车隔音改装分为局部隔音与全车隔音，隔音材料也有区别，一点的环保性更好，上海管鑫汽车改装厂强烈推荐用3M隔音材料.价格也会高一点，做汽车隔音是为了减少车辆本身因为行驶的震动而产生的噪音，而非是减轻外界声音对车内噪声影响的大小！汽车发动后有发动机的噪音，挂挡后有变速箱的噪音，行驶起来有轮胎的噪音，这些车辆自身的震动噪音才是我们需要做功夫的地方！胎噪声音大了，就只在后备箱门和轮拱上加装止震板，再放上吸音棉，效果就会提升许多了，像发动机噪音、钣金震动等都是属于中高频的，那些都是可以做隔音隔掉的，在匀速120码下，十几万的经济性车呢，它的噪音一般在72~73分贝，几十万的豪华车的噪音在66~67分贝，它们的差了6~7个分贝，但感觉起来那是差很多咧。”一般环境噪音都在40多分贝，比如晚上睡觉时那安静的环境有40多分贝呢，开车120码的话，噪音若控制在65~66分贝那已经是非常完美了。”一般汽车隔音能降低几个分贝n呢？，有的人会说才降几个分贝这么少，其实从数值上来看的确差异不大，只是1-3的分贝差异，从主观感受上来说也会有较大变化，上海管鑫汽车改装厂告诉你，汽车隔音Zui有效的位置是哪里？汽车噪音分为低、中、高频，并不是所有噪音都能如愿的被隔掉，像发动机噪音、钣金震动等属于中高频的噪音，那些是可以做隔音隔掉的，而像胎噪，尤其是排气管声音，那是属于中低频，往往很难隔掉。汽车隔音中Zui有效的位置莫过于发动机、四门和底盘！更多案例改装详情咨询