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奔豹踏信拥有一支强大的IT团队，并在2016年被国家正式认定为高新技术企业，自主研发了“踏信供应链生鲜云平台”，包括ERP、OMS、WMS、TMS、DMS、大数据分析等组成强大信息系统，整套系统实现了供应链的所有参与方信息实时互联，以信息互联为基础实现作业协同和供应链作业化，保障全国生鲜云仓高效运作。
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业内人士告诉记者，一般快递费不会超过物品价格的10%。如果高于这个标准，消费者会觉得不划算，而选择线下购买。因此，客单价成了快递业定价的关键因素之一。目前，快递业收费基本分两个档次：“四通一达”是一个档，比较便宜；顺丰和邮政是一个档，价格高些。
价格趋动下，目前大部分卖家都使用“四通一达”，而就是价格Zui低的圆通。据了解，如果消费者不，默认圆通。但由于定价低，快递员提成也低。据调查，“四通一达”的快递员，每送一件包裹，只能赚几毛钱，顺丰的快递员则能赚到1元以上。
中国冷链物流运输学会特约研究员杨达卿称，通达系快递企业订单80%左右来自阿里系电商平台，受电商平台影响较大。电商平台是“通达系”快递生存土壤，土壤贫瘠与否决定“通达系”能否茁壮成长。据记者调查，国内快递服务业门槛较低，且产品种类少，同质化现象严重。上海到福州冷链专线上海到福州冷藏冷冻货运 参考价格。
近年来，快递市场多元化发展，竞争激烈，尤其是对单价较低的电子商务依赖较强。如此业态使快递服务企业对电商平台的议价能力沦于弱势，无序低价竞争愈演愈烈。在电商增速放缓的重压之下，“涨价等于找死”，企业会失去订单；而不涨价，高企的成本一时难以消化。
“行业价格本身就不高,长期以来已经压制很久了,一直都想涨价的。”重庆冷链物流运输行业人士戴波告诉记者,两年前,快递业内也曾经掀起一轮涨价的,但市场反较大,Zui终还是终止了试水。但随着市场趋于稳定,几家龙头快递公司先后上市,行业集中度进一步增强,议价能力就上升了。
