AMEE2020年上海国际汽车底盘系统与制造工程技术展览会
时间：2020年10月26-28日
地址：上海世博展览馆
底盘市场背景
汽车底盘由动力传动系统、行驶系统、转向系统和制动系统等四大系统组成，汽车底盘四大系统影响着整车动力性能、安全性能、驾驶性能、舒适性能等，随着汽车消费市场和理念的提升和转变，整车制造商对底盘系统设计开发、新材料应用、制造工艺、质量等都提出了更高的要求，这将给底盘系统产业链的材料、工艺和设备制造商也带了更高的要求，底盘综合性能的提升，是主机厂综合竞争力的提升，为此，汽车底盘技术的发展和提升是未来发展趋势。
坊间有句俏皮话,叫“开不坏的丰田,修不好的路虎”,说的是路虎与丰田的质量对比。,梗是老了点,但也从一定程度上反映了消费者对路虎质量的担忧和丰田质量的信任。其实,除了丰田以外,市场上还有很多自主车企的车型质量也很,譬如近期中标军车的吉利博瑞,便以其获得部队青睐。
前不久,恰逢“级科技品质公开众测”活动,我们借此机会参观了生产吉利博瑞的春晓基地,找到了吉利博瑞的秘密。
位于浙江宁波的春晓基地是吉利汽车按照高标准规划设计打造的世界现代化汽车工厂,集吉利汽车的人力、物力和财力于一身,是吉利汽车“精品车战略”首个制造基地。作为吉利3.0代精品车的开山之作,吉利博瑞正是在这个工厂生产制造的,如今这里每年都下线数十万辆吉利博瑞和博越。
提及汽车的生产过程,第一反应肯定是汽车制造的四大工艺,包括冲压、焊装、涂装和总装。
根据生产顺序,我们参观的是冲压车间。冲压车间主要生产博瑞的车身结构件及覆盖件,包括车身框架、翼子板、车门、发动机罩、行李箱盖等。车间内的冲压线采用的是五序冲压工艺,拥有2400吨冲压机打头的全自动冲压线,零件通过瑞典ABB7轴机器人进行传送,可以实现从拆垛、清洗、上料、传输、下料全过程自动化,这是目前国际领先的自动化程度Zui高、精度Zui高的冲压生产线。
钢板在经过冲压、整形、剪裁后,还需质检工人将冲压件固定在检具上检查,确保边缘误差标准在±1mm以内,表面误差在±0.5mm以内,才可以运往焊装车间。
在焊装车间,冲压好的车身结构件及覆盖件将被焊接到一起,组成完整的白车身。车间共有12条生产线,承担焊接、检测、调整及适量白车身存储等任务。车间内共有303台机器人确保车身5493个焊点的牢固,焊点合格率达99.99%,关键点合格率达。
焊装环节对车身质量起到关键性作用,为了保证焊装合格率,完成后的车身还需要在三坐标实验室,使用精度达到0.02mm的三坐标测量仪对当天生产车身的2634个坐标点进行测量,杜绝车辆噪音、异响等质量问题。
检测后无瑕疵的白车身随后将被送至涂装车间。
在涂装车间,还是白车身阶段的吉利博瑞将完成整车电泳、上密封胶以及喷漆等多道工序。在电泳之前,白车身需先经过热水清洗、脱脂、表调和磷化等程序,保证表面没有残余的金属颗粒或者污渍,才能涂装无铅环保型高泳透力电泳漆,电泳后的白车身再经过自动涂胶和空腔注蜡,保证整车良好的防腐性能后,才可进行面漆涂装的工作。
吉利博瑞采用的色漆和清漆均来自世界品牌-德国巴斯夫漆,具有低毒、环保、耐酸碱等特点。在喷漆、擦拭等环节,共有37台机器人协同化运作,可实现自动化喷涂,使得外观喷涂质量更耐腐蚀、更抗撞击。
喷涂后的车身还要经过烘干、清洁等工序,Zui终在充满平行光的检查室内等待检验,喷涂质量将直接影响用户对车身质量的判断,不能容许一丝瑕疵。工程师们通过目视和触摸等方式对车漆质量进行把控,一旦发现瑕疵,还将交由修正室处理。
合格的车身被运送到总装车间进行装配工作。
在总装车间,博瑞上的各种零部件将像乐高积木一样被装配到一起。为了提升装配效率,车间内采用模块化分装,包括轮胎分装、四门分装、仪表分装、前悬分装、后悬分装、前端模块分装等,减少主线线程,提高效率。分装时为保证品质可控,为工人配备了柔性化电动拧紧工具,共134个关键螺栓拧紧点的生产数据可保存、可追溯。在总装车间随处可见AGV智能小车,是智能化SPS系统分拣的一部分,由于分装零部件多且复杂,AGV小车送货可实现无错分拣、无人配送、自行避让,保证整车装配质量和装配效率。
经过了冲压、焊装、涂装和总装,还需要按照国家GB/T19001-2015标准、GB/T19001-2008标准对整车进行检测和路试。
检测包括在OK线上核对检查配置信息、钣金凹坑、凸包、漆面品质检查、内外饰零部件品质检查、静态电器功能检查及机舱内管路、接插件的装配可靠性检查。
在法规线上进行四轮定位、大灯检测、侧滑试验、转毂检测、FAS标定等检测。为了严格保障质量标准,整条法规检测线均采用德国杜尔车辆检测设备。
除了上述流水线检测,为了模拟真实用车场景,春晓基地还建造了360度淋雨密封线和全程2.1公里的测试跑道。整车需通过5分钟暴雨级别淋雨线,以及25种检测路谱及检测设施,和80余项路试项目,才能确保交付到消费者手中的吉利博瑞都有品质的保证。
参观完生产吉利博瑞的春晓基地后我们发现,影响汽车质量的因素其实有很多,因为整车制造是一个复杂的工程,冲压、焊装、涂装、总装等不同车间、不同工艺、不同设备环环相扣。作为世界的现代化汽车工厂,春晓基地真正做到了在生产线上的每一处环节不出纰漏,下线的每一辆车型都有品质保证。
在今年J.D.Power发布的2019中国新车质量研究(IQS)中,吉利博瑞力压同级对手,获得中型高端经济型轿车新车质量的第一名。中国品牌轿车3年保值率第一更是印证了博瑞的产品品质和硬核实力。未来,开不坏的也许不止是丰田,还有吉利。
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AMEE2020上海国际汽车底盘系统与制造工程技术展览会将于2020年10月26-28日在上海世博展览馆举办，预计将有350家世界各地企业参展，以及超过15000名汽车行业专业观众参观！这是全球汽车行业唯一面向汽车底盘系统与制造工程技术领域的专业展览会.
AMEE2020将打造新能源汽车底盘系统智能化、电动化、电子化、轻量化，自动驾驶工程与底盘趋势技术展区、以及乘用车、商用车、特种车底盘设计开发工程、先进制造工程、底盘趋势工程、精益产品工程等产业链前沿技术与解决方案展示平台！
同期会议及活动
AMEE2020展会同期将举办ACS2020第三届上海国际汽车底盘系统制造工程大会、ACL2020第二届上海国际汽车底盘轻量化工程论坛、ATS2020上海国际汽车传动系统工程大会、ABS2020上海国际汽车制动系统工程大会、ASS2020上海国际汽车转向系统工程大会、AEC2020上海国际商用车自动驾驶工程大会、2020上海国际新能源三电系统产业大会、以及ACS2020中国汽车底盘技术总监峰会等活动，这将是汽车底盘系统产业链领域的年度盛会和风向标！