出口电池要弄清楚这个电池是普货还是危险品。已经哪些船公司接这个货物。
比如HMM船公司不管是你是否有鉴定，电池一律按照危险品出运。其他船公司则没有这个规定。
电池种类有很多，常见的锂电池，蓄电池，铅酸电池等。

基本上普货，8类危险品，9类危险品都有。
按照普货出运的话，需要有上海化工运普货运输鉴定证书。
按照危险品出运的话，需要有危包证。

近些年来，越来越多的电池平衡车电动车从中国出口到世界各地。可是，电池属于危险品，国内外海关对电池的出口把控比较严格，很多客户不知道电池海运出口需要什么资料，要提供什么单证，要走哪些流程-需要注意哪些问题
如何出口电动车、平衡车省成本？无危包证怎么出口？

 现在电池基本上都归类为8类、9类危险品了，以电池来驱动的车辆或带电池设备，大都也被归类9类危险品，UN3171、UN3480、UN3091等，导致很多带电池的电动车、平衡车、滑板车及其他带电池的机械设备出口难度增加，出口运输成本也大增加，甚至有很多电动车厂家的电动车无法正常出口，主要原因是带电池类的出口需要：危包证等证件了，而很多厂家不能提供危包证。甚至导致有些电动车厂家把电动车和电池拆出来，车架和电池分开出口；造成出口成本大为增加，找不到更好的方法或渠道出口：电动车、平衡车等。

危包证全称是“出境危险货物运输包装使用鉴定结果单”，简称“危包证”，是危险品包装的证明文件，由商检局（现已合并至海关系统）出具。出口做危申报必须要提供。

出口危险货物，国家规定出口危险货物的包装，必须由包装生产企业向检验检疫机申请对包装容器进行性能鉴定，出具“出境危险货物运输包装性能鉴定结果单”，简称“性能单”。所有做危包第一步就是提供性能单
生产出口危险货物的企业，向检验检疫机构对包装容器进行使用鉴定，出具“出境危险货物运输包装使用鉴定结果单”，就是我们说的危包证。
危险货物在船开之前要提供危包证以及其他相关资料向海事局和港务局进行危险品申报。就是我们常说的做危申报。