釜山是韩国的港口,很多危险品都是从釜山港中转的。一般能拼箱的危险品类别,基本都能拼到釜山港,釜山港分为老港和新港。危险品拼箱需要准备好英文版MSDS还有危包证。出口危险货物,规定出口危险货物的包装,必须由包装生产企业向检验检疫机申请对包装容器进行性能鉴定,出具“出境危险货物运输包装性能鉴定结果单”,简称“性能单”。所有做危包步就是提供性能单
今天重点来说说上海港危险品拖车流程。司机把空集装箱直接拉到工厂以后,工厂安排工人把集装箱装好,加上封条。司机把装好的集装箱拉回上海港。直接拉回来以后还不能直接去进港,司机需要找一块空地把集装箱放下来,这个过程称之为落箱。所以经常有货代来收落箱费。这是为为什么呢?
危险品不是开港就可以进港的,需要码头或者危库受理以后才能去进的。需要船边直装的货物找危库受理计划,不需要船边直装的货物找码头受理进港计划。至于码头开港还有截港和危险品没有关系,不用担心过了截港时间进不了港,危险品不受这个限制。