是否需要商检一个是看HS编码的监管条件。还一个就是看货物是否在危化品目录里面。
有的国家以前要求监装,现在都取消这个政策了。
危险品出口到韩国到两个港口一个是釜山港还有一个是仁川港。
韩国其他港口需要整柜过去,比如平泽,光阳港等等。
危险品拼箱
危险品出口需要有危包证,然后要是有海关监管条件商检,那么出口还需要做商检,也就是经常说的出口通关单。
这个通关单一般也是工厂去申请的。
韩国港口主要包括:釜山(busan)、仁川(inchon)、群山(kunsan)、光阳(kwangyang)、浦项(pohang)、
平泽(pyeongtaek)、 蔚山(ulsan)
1986年,釜山港开始跻身全球集装箱港口。2000年开始,釜山港曾连续3年稳坐全球第三大集装箱港的地位,
后逐渐滑落至第五大集装箱港。仁川港是韩国第二大港,也是韩国西海岸Zui大港口。光阳港是韩国第二大集装箱港。
位于韩国东南部的蔚山港是韩国Zui大的油类货物进出口港。
BUSAN/PUSAN(釜山),韩国第二大城市仅次首尔,国际都市。泛太平洋物流中心、重要中转点,为深水良港。目前釜山港口的设施和吞吐能力在列。领区占韩国面积32.3%,人口1319.5万(2007年数据)。从中国往东的很多条航线要经过釜山。
INCHON(仁川),离首都首尔西28公里,起着首尔关门的作用,城市面积达958平方公里,拥有人口256万,是韩国的第三大城市和第二(仅次于釜山)大贸易港口。也是空港,拥有Zui先进的国际大型机场