吴江桥梁检测-桥梁承载力检测方案报价

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　　XX路桥、XZ路桥均为位于无锡市的双孔箱型框架桥，桥长均为19.20m，跨径组合均为2×9.30m。XX路桥桥面总宽为16.80m，桥面横向布置为2.40m(人行道)+12m(机动车道)+2.40m(人行道)，栏杆采用钢筋混凝土栏杆;XZ路桥桥面总宽为26.20m，桥面横向布置为2.20m(人行道)+11.75m(机动车道)+2.60m(人行道)+9.65m(机动车道)，栏杆采用钢筋混凝土及钢栏杆。两座桥桥面铺装均为混凝土桥面板，设计荷载均不详，均建成于2003年。
　　为了了解无锡市XX路桥、XZ路桥该两座桥梁的承载能力，并为后续施工提供技术依据，业主特委托我桥梁检测站对该两桥进行检测并对桥梁承载能力进行检算。根据委托鉴定要求，具体桥梁检测内容如下：1、对相关资料进行收集调查;2、桥梁现状调查;3、桥梁结构示意图绘制;4、桥面线形测量;5、桥梁结构病害及缺陷检查;6、混凝土碳化检测;7、混凝土强度检测;8、钢筋保护层厚度检测;9、钢筋配置情况检测;10、钢筋锈蚀程度检测;11、桥梁技术状况评定;12、桥梁承载能力检算;13、桥梁病害统计及分析;14、结论及建议。
　　

吴江桥梁检测评估中心是zhuan业从事房屋检测、结构监测、工程检测和评估鉴定的第三方检测机构，具有认可的CMA、CNAS等相关证书。检测中心拥有以博士、硕士领衔的检测技术团队，公司下设房屋检测站、结构监测中心、工程检测部和评估鉴定部等部门。检测中心目前有一级注册结构师、注册岩土工程师、教授级工程师等技术团队，40+位工程师为你量身打造检测方案，帮你节省近20%的检测费用，加快可以3-7天内出具相应的检测报告。吴江桥梁检测-桥梁承载力检测方案报价

[吴江桥梁检测评估中心]业务范围：房屋质量、厂房检测、抗震鉴定、幕墙检测、桥梁检测、码头检测、烟囱检测、钢结构检测、牌检测、焊接工艺评定、产品失效分析、热像检测、建筑物振动检测、地下管网检测鉴定、工业设备可靠性鉴定等等。

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　　经现场查勘，目前两座受检桥梁均处于正常通行状态，后期主要通行各种工地车辆。根据桥梁结构特点及委托方要求，在进行初步查勘后确定本次检测桥跨为两座桥梁全部桥跨。采用水准仪对受检桥梁车行道桥面铺装(含两端接坡各4.4m)进行纵向相对标高测量，根据桥面相对标高测量结果绘制桥面纵向线形，可知XX路桥面整体线形顺畅，南侧接坡处略有沉降，XZ路桥整体线形顺畅，无明显突变点。
　　通过对受检两座桥梁的外观检查、混凝土强度及碳化深度、钢筋配置及保护层厚度的检测，并根据桥梁技术状况进行承载力验算，得出结论如下：1)根据《公路桥梁技术状况评定标准》(JTG/T H21-2011)对受检桥梁的技术状况进行评定，XX路桥技术状况评定得分为65.3分，XZ路桥技术状况评定得分为65.3分，两座桥梁均属于三类桥，桥梁健康状态为有中等缺损，尚能维持正常使用功能。2)受检两座桥梁混凝土强度均满足0等级要求，钢筋保护层厚度基本满足要求，碳化深度较大，但桥梁上、下部结构内部钢筋仍处于碱性环境中。3)受检两座桥梁上部结构能够满足汽车-20级荷载的安全承载要求。
　　

　　XX路桥、XZ路桥均为位于无锡市的双孔箱型框架桥，桥长均为19.20m，跨径组合均为2×9.30m。XX路桥桥面总宽为16.80m，桥面横向布置为2.40m(人行道)+12m(机动车道)+2.40m(人行道)，栏杆采用钢筋混凝土栏杆;XZ路桥桥面总宽为26.20m，桥面横向布置为2.20m(人行道)+11.75m(机动车道)+2.60m(人行道)+9.65m(机动车道)，栏杆采用钢筋混凝土及钢栏杆。两座桥桥面铺装均为混凝土桥面板，设计荷载均不详，均建成于2003年。
　　为了了解无锡市XX路桥、XZ路桥该两座桥梁的承载能力，并为后续施工提供技术依据，业主特委托我桥梁检测站对该两桥进行检测并对桥梁承载能力进行检算。根据委托鉴定要求，具体桥梁检测内容如下：1、对相关资料进行收集调查;2、桥梁现状调查;3、桥梁结构示意图绘制;4、桥面线形测量;5、桥梁结构病害及缺陷检查;6、混凝土碳化检测;7、混凝土强度检测;8、钢筋保护层厚度检测;9、钢筋配置情况检测;10、钢筋锈蚀程度检测;11、桥梁技术状况评定;12、桥梁承载能力检算;13、桥梁病害统计及分析;14、结论及建议。
　　而索结构则还有索、锚的质量状况等等。SQW-qszljc加载设备常采用可行式车辆，测点的布置不宜过多，但要保证质量，一般情况下，主要测点布设应为能控制结构的应力和挠度。桥梁结构的动力特性只与结构本身的固有性质有关，而与荷载等其它条件无关。常规的检测方法是利用静载试验和动载试验，将试验结果与加固设计的计算结果进行对比，来判断桥梁加固成功与否。当然有很多检测项目，在进行检测时，需要使用到多种仪器和设备，还需要取样后期到实验室进行分析，类似这样的检测项目每次检测时，都需要支付较多的检测费用，检测难度较大，需要联系专业检测工程师进行检测，检测结果才会让大家放心。外观检查与病害分析：外观检查是桥梁检测中一项非常重要的工作，通常如果产生了病害会有一些表象，我们通过外观的检查可以分析判断这些病害产生的原因，提出整治措施并且有利于明确工作的重点。外观检查与病害分析：外观检查是桥梁检测中一项非常重要的工作，通常如果产生了病害会有一些表象，我们通过外观的检查可以分析判断这些病害产生的原因，提出整治措施并且有利于明确工作的重点。吴江桥梁检测-桥梁承载力检测方案报价-当然有很多检测项目，在进行检测时，需要使用到多种仪器和设备，还需要取样后期到实验室进行分析，类似这样的检测项目每次检测时，都需要支付较多的检测费用，检测难度较大，需要联系专业检测工程师进行检测，检测结果才会让大家放心。任何一座“新”建的桥梁经过若干年大自然的侵蚀和使用，终将成为一座“旧”桥。