一、产品简介
设备采用汽车防碰撞预警/主动安全系统实物为基础，充分展示汽车防碰撞预警/主动安全系统的组成结构和工作过程。
适用于学校对汽车防碰撞预警/主动安全系统理论和维修实训的教学需要。
二、功能特点
1.设备采用汽车防碰撞预警/主动安全系统实物为基础，充分展示汽车防碰撞预警/主动安全系统的组成结构和工作过程。
2.操纵开关，可演示汽车防碰撞预警/主动安全系统的工作过程。根据车辆行进速度，经过系统超级运算，有效预防车辆前行中由于各种原因与前面车辆发生碰撞或追尾交通事故；为操作者的不正确行为，提前3秒发出声光警报提醒操作者采取措施（减速/制动/变道），规避了操作者不正确行为带来的隐患。
3.示教板面板采用4mm厚耐腐蚀、耐创击、耐污染、防火、防潮的铝塑板，表面经特殊工艺喷涂底漆处理；面板打印有褪色的彩色电路图；学员可直观对照电路图和实物，认识和分析汽车防碰撞预警系统的工作原理。
4.示教板面板上安装有检测端子，可直接在面板上检测汽车防碰撞预警系统各电路元件的电信号，如电阻、电压、电流、频率信号等。
5.检测实训台面板框架采用2mm厚模具成型铝合金框架结构；底部安装3寸耐磨尼龙移动灵活，2个脚轮带自锁装置，可以随时固定位置。
6.设备框架采用40mm×40mm和40mm×80mm两种一体化全铝合金型材搭建，耐油耐腐蚀并易于清洁，台面宽40CM,台面铺装32mm厚彩色高密度复合板。
7.示教板工作采用普通220V交流电源，经内部电路变压整流转换成12V直流电源，无需蓄电池，减少充电的麻烦，12V直流电源有防短路功能。
8.防碰撞预警/主动安全系统主要功能
前部碰撞警告（FCW）：当可能与前方车辆发生碰撞时，多提前2.7秒发出警报。运行条件：在系统开启时总是处于运作状态。警告方式：包括声音警报（一连串高音量蜂鸣）和视觉警报（EyeWatch显示器上闪烁的红色车辆图标）。
行人碰撞警告（PCW）：当可能与前方行人发生碰撞时，将向您发出警报。运行条件：行人碰撞预警功能在车速为1-50Km/h时运作，车速太高不运作，夜间也是不运作的。警告方式：包括声音警报（一连串高音量蜂鸣）和视觉警报（EyeWatch显示器上闪烁的红色行人图标）。
车道偏离警告（LDW）：当您无意中偏离车道时，会向您发出警报，如果您在换到时使用方向灯，则不发出警报。运行条件：在速度高于55km/h时处于***状态。警告方式：包括声音警报（一连串短时高音量蜂鸣）和视觉警报（EyeWatch显示器上左或右偏离警报指示灯闪烁）。（注：车速低于55Km/h、未标出车道或车道标记不明显、正在使用方向指示灯（主动偏道）、急转弯等情况下不会报警。）
车距监测与警告（HMW）：会显示您与前方车辆的车距，如果您正在接近设定车距（以秒为单位计算），该功能将向您发出危险警报。运行条件：每当探测到前方有车辆时就会显示车辆图标。但只有车速高于30km/h时才会显示数字车距并发出警报。警告方式：车距等于或小于预设车距时间阈值时，蜂鸣一次。
三、技术规格
外形尺寸（约）：1500×700×1700mm（长*宽*高）
外接电源：交流220V±10% 50Hz
工作电压：直流12V
工作温度：-40℃～+50℃
移动脚轮：100*60mm
四、基本配置
| 序号 | 名 称 | 规格型号 | 单位 | 数量 |
| 1 | 检测控制面板 | 装有各种检测端子，彩色电路图和工作原理示意图；面板：1500*900*4mm | 套 | 1 |
| 2 | 防碰撞预警/主动安全系统 | 防碰撞预警系统 （AWS650） | 套 | 1 |
| 3 | 模拟控制开关与装置 | 套 | 1 | |
| 4 | 点火开关 | 个 | 1 | |
| 5 | 保险丝盒 | 个 | 1 | |
| 6 | 移动台架(带自锁脚轮装置) | 1500×700×1700mm（长*宽*高），全铝合金型材搭建。 | 台 | 1 |
| 7 | 故障模拟与排除装置 | 套 | 1 |
