汽车后桥有转向和驱动两种后桥。既具有一般驱动桥的基本部件,还具有转向桥特有的主销等。载货车的转向一般都是前桥转向、后桥驱动。
在双轴货车上,如果前桥不是驱动桥,那么汽车后桥就是驱动桥,这时候除了承载作用外还起到驱动和减速还有差速的作用,如果是四轮驱动的,一般在后桥前面还配有一个分动器。
汽车后桥作为驱动桥位于汽车传动系统的末端,由主减速器、半轴和驱动后桥壳组成。
主减速器一般用来改变传动方向,降低转速,增大扭矩,保证汽车有足够的驱动力和适当的速度。汽车后桥的主减速器类型较多,有单级、双级、轮边减速器等。
产品简介
QY-QCDP35设备采用长安之星汽车后桥系统为基础,充分展示汽车后桥的组成结构和原理。
适用于学校对车辆悬架的理论和维修实训的教学需要。