空气弹簧是利用夹有帘线的橡胶气囊内压缩空气的反力作为弹性恢复力的一种弹性元件。它由橡胶气囊、上盖板、底座等部件组成，其内部充满压缩气体。其中橡胶气囊是空气弹簧的重要部件,其橡胶气囊由内外覆层(内橡胶层、外橡胶层)、帘线层和钢丝圈硫化而成。
1)内外覆层(内橡胶层、外橡胶层)
空气弹簧橡胶气囊壁的内外覆层由贵重的弹性材料制成，具有特别好的动力学特性，在一定的限度内耐温、耐气候侵蚀和耐油。内覆层主要是用以密封，采用气密性和耐油性较好的橡胶。而外覆层除了密封外，还起保护作用，-般采用氯丁橡胶。
2)帘线层
空气弹簧的载荷主要由帘线层承受，帘线的材质对空气弹簧的耐久性和耐压性起决定性的作用。一般由两层支撑体交叉排列的帘线构成。在用于轨道车辆的空气弹簧中，也采用4层和6层交叉排列的帘线。这些帘线特别耐弯曲，通过优化设计角度,抗破裂性能好、强度大。
3)钢丝圈
钢丝圈被硫化进空气弹簧胶囊两个各有一个凸缘的开口端内，凸缘让其能类似于无内胎轮胎装到柱塞和板之类的固定零件上，或借助于折边和螺栓再张紧到这些零件上，并且不漏;气。根据空气弹簧的种类，钢丝圈保持空气弹簧胶囊能长期固定在圆锥状密封面或一个特殊形状的固定件上。
