虽然马氏体不锈钢板因出色的耐腐蚀性而获得很多运用，但其固体力学特点差，尤其是抗浸蚀或粘着磨损特性低，并具备轴体磨坏发展趋势，阻拦了这种原材料在必须抗腐蚀和抗磨损行业中的运用。法国鲍迪克企业不锈钢板解决（S3P）线出示了提升原材料物理性能而不更改抗腐蚀特点的解决方法。热化学扩散工艺产生富碳或富氮S相，另外防止渗碳体或氮化合物进行析出。典型性的运用包含食材、饮品、药品、医用品及其有机化学工艺技术，但是，文中将关键详细介绍不锈钢板在汽车制造业的运用。
不锈钢板一直以来被作为轿车零部件或装饰设计件。一个典型性的事例便是劳斯来斯幻像的马氏体不锈钢板前罩板和不锈钢板内镶件。不锈钢板中主要是铁素体不锈钢板在车上很多应用，由于铁素体不锈钢板可以使排放系统在高溫、浸蚀自然环境下工作中。如排气管岐管、管道和消声器等零部件，均选用AISI409不锈钢加工。更价格昂贵的不锈钢板，如双相钢，早已在车上获得经营规模运用，由双相钢制做的作用零件融合了冲击韧性和非常高的耐腐蚀特性。汽车制造业正遭遇着安全性和率层面的严格管理，这对运用不锈钢板材而言是一个很好的机会。
抗机械设备磨擦的新前沿
下边看来一个实际事例。某汽车制造企业生产制造滚动轴承，在运用S3P线解决后，生产制造出的滚动轴承特性获得提高，确认了S3P怎样地改进不锈钢板的物理性能。对继电器用滚动轴承，当选用没经硬底化解决的不锈钢板时，滚动轴承工作中24一万次后无效，而选用类金钢石镀层（DLC）原材料时，在7400一万次后无效。当应用表层超低温硬底化解决的不锈钢板时，滚动轴承使用寿命远远超过一切过去的纪录，滚动轴承在工作中5.六亿次能依然能够运行。虽然DLC具备十分高的拖动特性，它的表层强度远远超过S相，可是S3P解决能使不锈钢板零件耐腐蚀特性、强度、延展性和疲劳极限等综合型能获得大幅度提高。
更深层次的主要用途
在表层超低温硬底化标准下产生的10-40μm外扩散层，其重要优点是清除一切很有可能的层次风险性，这抵抗工作压力冲击性和热冲击性特性来讲也是有利的。虽然不锈钢板中富碳S相的强度超出1000HV0.05，可是在迅速装炉全过程中依然维持塑性变形。这种特点使其运用在增产、高新技术汽车制造业的很多地区，现阶段主要用途包含燃气轮机、驱动力传送、传动系统和排放系统。S3P乃至能够硬底化容积少的零部件，这产生成本费提升。下列得出的事例表明这种硬底化不锈钢板能够考虑大量行业并减少固定成本。
清除驱动力联接件的擦破
安裝在燃气轮机配件的分子热运动零件遭到相对性高的浸蚀。地面上的盐份或是在滨海县周边驾车，提升了不一样机械零件浸蚀危害的风险性。柴油发动机仓内的高溫进一步提高浸蚀效用。当考虑到柴油发动机內部应用腐蚀生物质时，机械零件也会遭到别的方式的浸蚀。
对驱动力联接件来讲，尤其是抗擦破工作能力至关重要。与没经解决的表层对比，超低温渗氮表层具备显著优点。依照ASTMG98规范对AISI316L不锈钢板开展的检测结果显示，与没经解决的表层对比，经解决后擦破门坎地应力值大幅度提高。没经解决不锈钢板在45.5CPa时被擦破，而渗氮表层在842.5CPa时还末见擦破。这一标值超出原材料的抗拉强度，因而产生塑性形变。
2205、S31803、F51、S32205、F60、S32750、2507、F53、HastelloyB-2、Hastelloy B-3、Hastelloy B-4、Hastelloy C、HastelloyC-276、Hastelloy C-4、Hastelloy C-22、Hastelloy C-59、HastelloyC-2000、HastelloyB、Incoloy800、Incoloy800H、Incoloy800HT、Incoloy825、Incoloy926、Inconel600、Inconel625、Inconel718、Inconel725、HC-276、HC-22、HC-2000、HC-4、HB、HB-2、HB-3、GH4169、GH4145、904L、254SMo、AL-6XN、253MA、17-4PH/630、15-5PH、17-7PH/631、654SMo、Nitronic50、XM-19、S32760、F55、Nickel200、Nickel201、Monel400、MonelK500、HastelloyX、HastelloyG30、HastelloyG3、HastelloyN、InconelX-750、IncoloyA-286、N66286、GH2132、K93600/4J36、F15/4J29、Alloy31、Alloy20等材质的圆钢、圆棒、黑皮棒、光亮棒、锻件、锻环、法兰、盲板、带颈法兰盘、管板、三通、弯头、变径、大小头、钢管、无缝管以及相对应的焊丝、焊条。
因为欧盟机动车报废命令或有害物限定（RoHS），欧州汽车制造业刚开始取代硬的铬镀层。对耐腐蚀、耐磨损零部件的规定造成这类取代朝2个方位发展趋势。一是运用其他类型的镀层，例如化学镀镍，二是根据扩散工艺优化基材原材料。从磨坏的角度观察，对不锈钢板来讲镀层比扩散工艺更具有优点。镀层的硬底化层薄厚能够更厚，但是S3P加工工艺能够提升耐蚀性，且不容易出現镀层不详细的风险性。
在解决后不用机械加工是S3P加工工艺的一个优点，进而减少固定成本，完成解决繁杂几何图形样子、锐边和内部构造的很有可能，这对镀层来讲一般是不太可能的。的确，因为外扩散全过程的特点，选用S3P表层超低温硬底化解决大批原材料是有可能的。在迅速装炉时，硬底化区形变而不出現裂痕或层次。这类容错机制特点是与镀层或别的根据扩散工艺对比的一大优点。即便对少的零件也可以完成匀称硬底化，它是该加工工艺的又一优点，别的技术性是不太可能完成。对直徑60μm的孔开展表层硬底化，它是该加工工艺的独有工作能力。特别是在在承受高周弯折疲惫时，硬的铬和别的镀层展现出高的无效风险性。虽然科学研究宣称镀层具备高的冲击韧性，能够提升缓解疲劳特性，可是当超出易出現裂痕萌发和拓展这一特殊地应力水准时，从软的层向硬底化镀层衔接区便是薄弱环节。这能够造成镀层层次或在裂痕向软层内拓展，进而危害疲惫使用寿命。生产定做 A182 不锈钢Nitronic50锻件 xm-19锻棒
