英标H型钢产品表，供应英标H型钢UC全系列
UC英标152×152×23 UC英标152×152×30 W4*13
UC英标152×152×37 UC英标203×203×46 W5*16
UC英标203×203×52 UC英标203×203×60 W5*19
UC英标203×203×71 UC英标203×203×86 W6*7-25
UC英标254×254×73 UC英标254×254×89 W8*10-67
UC英标254×254×107 UC英标254×254×132 W10*12-112
UC英标254×254×167 UC英标305×305×118 W12*14-132
UC英标305×305×137 UC英标305×305×158 W14*22-176
UC英标305×305×198 UC英标305×305×233 W16*26-100
UC英标356×368×129 UC英标356×368×153 W18*35-143
UC英标356×368×177 UC英标356×368×202 W21*44-166
UB英标203×133×25 UB英标UB305×165×54 W24*55-176
UB英标203×133×30 UB英标UB305×305×97 W27*84-194
UB英标457×152×74 UB英标UB356×127×33 W30*90-191
UB英标457×152×82 UB英标UB356×127×39 W33*118-221
UB英标457×191×67 UB英标UB356×171×45 W36*135-194
UB英标457×191×74 UB英标UB356×171×51 HP8*36
UB英标457×191×82 UB英标UB356×171×57 HP10*42
UB英标254×102×22 UB英标UB457×191×89 HP12*74
UB英标254×102×25 UB英标UB457×191×98 HP14*73
UB英标254×102×28 UB英标UB533×210×82
UB英标254×146×31 UB英标UB533×210×92
UB英标254×146×37 UB英标UB533×210×101
UB英标254×146×43 UB英标UB533×210×109
UB英标533×210×122 UB英标610×229×101
UB英标610×229×113 UB英标610×229×125
UB英标610×229×140
进入今年之后，新一年额度得以放开，预计一月份进口煤将达到2500-3000万吨，但依旧难以缓解国内煤市供应紧张格局，上半月煤价持续上涨。市场利好因素如下：
1.进口煤大规模进需要一段时间。受当地暴雨影响，印尼煤装船受挫；而受冰冻影响，俄罗斯煤炭出货困难；蒙古国汽车运输，受疫情影响，发运不畅。
2.从去年11月下旬开始，国内用电量数据明显上升，总发电量同比增加19%，火力发电量出现17%的高增速，为近四年新高。12月份发电量7277亿千瓦时，同比增长9.1%。而进入一月中旬，沿海六大电厂日耗连续突破80万吨，这在历史上非常罕见。
3.用电量的增加，耗煤的高位，进口煤的不足，必然带动电厂港口拉运的积极性，致使北方港锚地船舶长时间处于较高水平。但此时，秦皇岛、黄骅港、京唐港等港口库存却长时间处于低位，优质资源结构性短缺的现象始终存在。
以上问题将逐渐得到解决。山西、内蒙古等地区响应上级要求，保供不放假，煤炭生产和外运不受影响。雨季过后，印尼煤外运数量将升至高位，随着天气转暖和疫情逐渐被控制，俄罗斯和蒙古国煤炭运输也将恢复。临近春节，我国南方天气转暖，部分工厂放假，促使民用电和工业用电负荷下降，日耗回落不可避免。
近期开始，终端电厂日耗下降，库存结束连续下降走势，市场预期有所转变。下游对高煤价接受程度下降，贸易商出货情况增多，前期高报价有所回调。5500大卡动力煤港口报价1050元/吨左右，5000大卡报价在950元/吨左右。但港口煤价大幅下跌的可能性不大，毕竟目前处于用煤高峰期。受北方取暖用煤影响，产地拉运积极，煤矿库存偏低，产地煤价稳步涨势；据消息，今华电金通煤矿原煤4100大卡在鄂尔多斯煤炭交易中心平台网络竞卖专场，场面激烈，本场次共有8家企业参与，起卖价285元/吨，加价67次，鄂尔多斯买家以365元/吨成交。
随着南方电厂用电负荷下降，沿海煤炭市场走淡；叠加矿路港航各方加快生产和外运，沿海、沿江电厂借此机会进行补库，电厂存煤将出现增加。港口煤价于近日走稳后，会向理性回归，出现小幅回落。