GH1140高温合金材料性能1140热处理状态

“GH1140是什么材料GH1140密度是多少GH1140是什么材质 GH1140力学性能GH1140化学成份GH1140供应规格GH4145批发价格”详细介绍。

中国牌号：GH1140/GH140高温合金

一、GH1140高温合金概述：

GH1140高温合金是一种固溶强化型的铁镍基高温合金，除含大量铬外， 并用少量钨、钼、铝和钛等元素复合强化固溶体。合金具有中等的热强性、高的塑性、良好的热疲劳、组织稳定性和焊接工艺性能。适宜于制造 工作温度850℃以下的航空发动机和燃气轮机燃烧室的板材结构件和其他高温部件。可以供应板、棒、管、丝、带材及锻件等各种变形产品。

二、GH1140化学成分

三、GH1140物理性能：

(1)、密度：ρ=8.09g/cm3

(2)、电性能：室温电阻率ρ=1.07*10-6Ω.m

(3)、磁性能：合金无磁性。

四、GH1140性能

(1)抗氧化性能：

1.合金在空气介质中试验100h的氧化速率。

2.合金在700℃以上长期工作时产生沿晶界氧化。在700℃～1200℃暴露100h后的zui大晶界氧化深度。在700～900℃长期暴露1000h内的zui大晶界氧化深度。

3.该合金制造的火焰筒在高于900℃长期工作时，可能产生氧化剥落；氧化剥落的速度为0.016mm/100h。火焰筒中间段，长期工作后的氧化剥落深度

4.合金在高温下长期工作时可采用65、66-4、W-2和W69-1珐琅涂层进行有效的保护，也可采用固体渗铝和真空喷镀铝涂层。

(2)、耐腐蚀性能：

国产航空煤油无论有无CS2添加剂，对GH1140合金均无腐蚀作用，而对镍基合金，必须有添加剂才能防止腐蚀。若用国外航空煤油，有时也发现在严重的坑关腐蚀。

五、GH1140材料的技术标准：

GJB 1952-1994《航空用高温合金冷轧薄板规范》

GJB 2297-1995《航空用高温合金冷拔（轧）无缝管规范》

GJB 2612-1996《航空用高温合金冷拉丝材规范》

GJB 3020-1997《航空用高温合金环坯规范》

GJB 3317-1998《航空用高温合金热轧板规范》

GJB 3318-1998《航空用高温合金冷轧带材规范》

GJB 3165-1998《航空承力件用高温合金热轧和锻制棒材规范》

GJB 3167-1998《冷镦用高温合金冷拉丝材规范》

六、GH1140品种规格与供应状态：

1、品种分类：华成金研可生产各种规格的无缝管、焊管、板材、棒材、锻件、圆环、丝材及配套焊材。

2、交货状态：无缝管：固溶+酸白，长度可定尺；板材：固溶、酸洗、切边；焊管：固溶酸白+RT%探伤，锻件：退火+车光；棒材以锻轧状态、表面磨光或车光；带材经冷轧、固溶软态、去氧化皮交货；丝材以固溶酸洗盘状或直条状、固溶直条细磨光状态交货。

—————————————————————————————————————

硬度指标

金属材料抵抗硬的物体压陷表面的能力，称为硬度。根据试验方法和适用范围不同，硬度又可分为布氏硬度、洛氏硬度、维氏硬度、肖氏硬度、显微硬度和高温硬度等。对于管材一般常用的有布氏、洛氏、维氏硬度三种。

A、布氏硬度(HB)

用一定直径的钢球或硬质合金球，以规定的试验力(F)压入式样表面，经规定保持时间后卸除试验力，测量试样表面的压痕直径(L)。布氏硬度值是以试验力除以压痕球形表面积所得的商。以HBS(钢球)表示，单位为N/mm2(MPa)。

其计算公式为:

式中: F--压入金属试样表面的试验力,N;

D--试验用钢球直径，mm;

d--压痕平均直径，mm。

测定布氏硬度较准确可靠，但一般HBS只适用于450N/mm2(MPa)以下的金属材料，对于较硬的钢或较薄的板材不适用。在钢管标准中，布氏硬度用途zui广，往往以压痕直径d来表示该材料的硬度，既直观，又方便。

举例: 120HBS10/1000130:表示用直径10mm钢球在1000Kgf(9.807KN)试验30s(秒)测得的布氏硬度值为120N/mm2(MPa)。

小结：

布氏硬度(HB)分两种，HBS是使用钢球压头测得的布氏硬度;HBW是使用硬质合金压头测得的布氏硬度。一般来说HB是指HBW!

我司常年备货GH1140圆钢、板材库存，品质保证、急速发货、可走平台、提供质保。

本消息长期有效，价格会随当日行情而变动，报价仅供参考。

非标锻件：按客户要求需求定做，不超过1000kg

欢迎新老用户来电洽谈。