为了应对这种伎俩，起初在商店中配置巡视员。但巡视员又不能光明正大的监视，这样会对正常购物的顾客造成困扰，太影响购物体验，下次人家可能不来了。所以巡视员的总是在商店中不尴不尬地存在。后，商店发现多装几个摄像头更管用。于是心存侥幸的顾客总是被抓现形，久而久之，也不敢冒险了。于是超超市的模式就推行开来了。
发送包裹是电商仓库是为明显的特征。能够发送包裹，并不是简单地拣货与打包那么简单。这是一个系统工程。仓库从场地规划与货品摆放都得调整。原来都是推着液压车拣货，现在是推着拣货车拣货，每个小车上要放20-30个篮子，而且有一定的顺序，不能错，错了就发错货。电商仓库是重要的是要配备的仓库管理系统WMS。仓库运营是在系统管理之下进行的。对人员的要求也不一样了。原来仓库中男员工居多，需要搬运装卸比较多。而电商仓库中需要的女工比较多。力量投入减少，而需要更细致，更准确。这方面女工要整体胜过男工。
仓库一直以来都是支撑零售的基础配套设施。在70年代以前人们的记忆中，买东西要到商店，商店中有人售卖。多的时候一个商店有好几个售货员，用一个柜子将货品与顾客隔开，你想要什么东西，让售货员给你拿，然后结算。全部是现金。（全托管）共享云仓，电商仓库，临时小仓库，类型多多
由于人工的减少，整个超市的运行差错率要比拥有多个售货员的商店要小的多。前台人员的减少，后台要求就高了。这个后台，主要是仓库。缺货少货主要看系统数据，前台对仓库的依赖更严重。整个零售业的发展就是前台越来越简单。从商店到超市，从小超市到大超市。大超市依然像个大头怪，前台的人数还是很多，这个不符合简化趋势。而线上则一下子把前台托入虚拟，简单得不能再简单了。线下则发展成便利店。原来便利店里还有几个收银员，现在结算都靠自助机了。前台几乎不需要人了。整个零售前端收缩得不见人了，全部依附在仓库上面。如果说是深深扎根在地下的仓库支持零售业在赛道上疯狂奔跑，一点也不过分。