ETP- HYlOC 的标准轴径为50 ~ 220 mm，径向跳动≤0.02 mm，Zui大装拆次数 2000 次。对于轴径＞220 mm的 ETP- HYlOC，需按客户订单来生产。如需传递超大扭矩，可在轴径 ＞130 mm 的 ETP-HYlOC表面进行增加表面摩擦系数 ETP- HFC 处理。处理后，其可传递的扭矩将是原来的两倍。
ETP-HYLOC是一种液压-机械联轴器。其构造是将一个可移动的、带有锥度的活塞封闭在双层钢制轴套里，用液压泵进行安装和拆卸。其法兰的径向和轴向各有三个带螺纹的接口，分别标有（ON、P、和OFF），可以根据设备的结构条件选择从径向或轴向与液压泵软管相接。
ETP-HYLOC工作原理活塞在液压泵的推动下在轴套内移动时，轴套就对轴和轮毂均匀地膨胀，从而将它们紧密地接合起来。拆卸时，活塞便向的方向移动，从而将它们分开。活塞的外表面开有细小的螺纹槽，活塞移动时，有少量液压油可经螺纹槽流到活塞和轴套内壁的接触面（P接口就是起这个作用），可使得活塞的运动更加顺畅。其安装所需的压力通常为 1000 bar。
ETP-HYLOC优点：可传递的扭矩大，可通过改变安装压力来改变可传递的扭矩。
• 在小的操作空间内，也能快速安装/拆卸。
• 径向承载力大
• 既可从径向又可从轴向和液压泵连接。
• 安装时，可对轮毂进行微调。
• 使用多次，仍能保持很高的同轴度。
• 可通过HFC处理，将可传递扭矩增加一倍。
