西门子直流调速装置启动后电机飞车（当天成功检修解决）

西门子直流调速装置启动后电机飞车（当天成功检修解决）；

西门子直流调速器如果附近有直接启动的电动机和电磁炉等设备，为防止这些设备投入时造成的电压降低，其电源应和变频器的电源分离，减小相互影响。

对于要求瞬时停电后仍能继续运行的设备，除选择合适价格的变频器外，还应预先考虑电机负载的降速比例。当变频器和外部控制回路都采用瞬间停电补偿方式时，失压回复后，通过测速电机测速来防止在加速中的过电流。

对于要求必须连续运行的设备，应对变频器加装自动切换的不停电电源装置。像带有二极管输入及使用单相控制电源的变频器，在缺相状态，但也能继续工作，但整流器中个别器件电流过大，及电容器的脉冲电流过大，若长期运行将对变频器的寿命及可靠性造成不良影响，应及早检查处理。

直流调速器雷击、感应雷电

雷击或感应雷击形成的冲击电压，有时也会造成变频器的损坏。当电源系统一次侧带有真空断路器时，短路开闭会产生较高的冲击电压。为防止因冲击电压造成过电压损坏，通常需要在变频器的输入端加压敏电阻等吸收器件。真空断路器应增加RC浪涌吸收器。若变压器一次侧有真空断路器，应在控制时序上，保证真空断路器动作前先将变频器断开。

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修复解决西门子直流传动器启动后F048代码；直流传动器在使用的占比还是挺多的，在维修变频器当中，我司也经常遇到客户直流传动器维修的，这里恒税电气维修站给大家做个直流传动器维修常见故障有哪些？应如何处理？

故障现象：有一台直流传动器上电后控制盘上显示：DC UNDERVOLT(3220)直流母线欠电压故障。

故障原因：直流回路的直流电压不足，可能是由于电网缺相、熔断器烧断或整流桥内部故障所引起的。

处理方法：检查主电源供电是否正常，如果变频器迚线端通过了接触器，要检查接触器的控制回路是否误动作，如控制回路有误动作，可能导致接触器短时间内频繁启动停止，造成直流传动器欠压故障，复位即好，该故障为能复位的欠压故障，变频器的主接触器控制回路要认真检查。如出现欠压故障不能复位，检查电容是否泄露。如果变频器刚断电，迅速通电，也会引发此故障，变频器断电，要等电容放电完毕后(约5min)，再重新启动变频器。