GH2903是一种Fe-Ni-Co基沉淀硬化型变形高温合金，其特征是在较宽的温度范围内具有较低的热膨胀系数和大致一定的弹性模量，使用温度在650以下，合金具有较高的强度、良好的冷热疲劳耐受性、焊接性能和防止高压氢脆化等能力。该合金是实现发动机间隙控制技术的理想材料，可以提高发动机效率，降低油耗。 适用于航空航天发动机涡轮箱、密封环等零件的制造。主要产品为热轧棒材和锻件棒材、环材。
合金已用于制作航空和航天发动机的涡轮机匣、涡轮外环、导向器内外环以及封严环等部件，并广泛应用于精密电子仪器、仪表等领域。
合金需采用温加工强化工艺以获得高的强度。由于合金中不含铬元素，在较高温度使用时需采用保护涂层。合金有应力加速晶界氧化脆化倾向，导致高温缺口持久性能降低。
热处理制度
840℃±10℃保温1小时，空冷+720℃保温8小时以每小时55℃降温至620℃保温8小时，空冷，HBS 415-341
GH2903化学成分：
元素 | C | Co | Ni | Al | Ti | Fe | Nb | B | S | P | Si | Mn |
min | 14.0 | 36.0 | 0.7 | 1.35 | Bal | 2.7 | 0.005 | |||||
max | 0.05 | 17.0 | 39.0 | 1.15 | 1.75 | 3.5 | 0.01 | 0.015 | 0.2 | 0.2 |
物理性能：
密度 | 8.08g/cm3 |
熔点 | 1311-1366℃ |
GH2903具有强度和耐腐蚀能力。特别针对硫化物环境下的应力开裂和应力腐蚀开裂具有良好的抵抗能。
