GH2909（GH909）合金属于新型的低膨胀高温合金，GH2909是Fe-Ni-Co基沉淀硬化型变形高温合金，使用温度在650℃以下。合金具有低的热膨胀系数、高强度、高冷热疲劳抗力和恒定弹性模量，以及良好的热加工塑性、冷成形和焊接性能。
GH2909高温合金已用于制作涡轮发动机用环形零部件，如高压压气机后机匣、承力环、隔热环、燃烧室封严环、蜂窝座和涡轮外环等；火箭发动机推力燃烧室、排气导管和集流箱等。还应用至制作枪管、炮用部件、玻璃-金属封接材料、量具模具和高压氢气环境用构件等。由于此类合金热膨胀系数低、且随温度的变化率小，在很宽的温度循环中可有效地控制发动机部件和静部件的间隙大小，减少燃气损失，节能降耗，提高发动机效率，延长零部件寿命。在应用时，合金表面可进行喷丸处理，以提高合金的旋转弯曲高疲劳强度。
GH2909化学成分
C：≤0.06
Cr：≤1.0
Ni：35～40
Mo：
W：
Al：≤0.15
Nb：4.3～5.2
Ti：1.3～1.8
Fe：余量
Si：≤0.25～0.50
Mn：≤1.0
P：≤0.015
S：≤0.015
Co：12～16
B：≤0.012
Cu：0.5
密度：8.26
热处理制度
制度A：965-1010℃±10℃保温1小时，空冷或快冷+720℃保温8小时以每小时55℃降温至620℃保温8小时，空冷
制度B：965-1010℃±10℃保温1小时，空冷或快冷+745℃保温4小时以每小时55℃降温至620℃保温4小时，空冷
制度C：980℃±10℃保温1小时，空冷或快冷+745℃保温4小时以每小时55℃降温至620℃保温4小时，空冷
应用：
已用于制作涡轮发动机用环形零部件，如高压压气机后机匣、承力环、隔热环、燃烧室封严环、蜂窝座和涡轮外环等；火箭发动机推力燃烧室、排气导管和集流箱等。还推广应用至炮用部件、玻璃-金属封接材料、量具模具和高压氢气环境用构件等。
