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制动电阻使用率规定了制动电阻的使用效率，以避免制动电阻过热而损坏，它会影响制动单元的制动效果。制动电阻的使用率设置越低，电阻的发热程度越小，电阻上消耗的能量越少，制动效果越差。制动单元的容量也没有得到充分利用。理论上讲，制动电阻使用率为时，对制动单元容量的利用充分，制动效果也明显，这需要较大的制动电阻功率的代价，使用者应综合考虑。在制动电阻阻值和功率都已经确定的前提下，对于减速较慢的大惯性负载，选取较低的电阻使用率会取得较好的效果。对于需要快速停机的负载，宜选取较大制动电阻使用率。

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100W(小惯量)：通用型 MSMD012P1U+MADDT1205 脉冲型 MSMD012P1U+MADDT1205003
       带刹车MSMD012P1V+MADDT1205 脉冲型 MSMD012P1V+MADDT1205003
    100W(大惯量)：通用型     MHMD012P1U+MADDT1205 脉冲型MHMD012P1U+MADDT1205003
                 带刹车     MHMD012P1V+MADDT1205 脉冲型 MHMD012P1V+MADDT1205003
200W(小惯量)：通用型     MSMD022P1U+MADDT1207 脉冲型 MSMD022P1U+MADDT1207003
                 带刹车     MSMD022P1V+MADDT1207 脉冲型 MSMD022P1V+MADDT1207003
200W(大惯量): 通用型     MHMD022P1U+MADDT1207 脉冲型 MHMD022P1U+MADDT1207003
                 带刹车     MHMD022P1V+MADDT1207 脉冲型 MHMD022P1V+MADDT1207003
                
400W(小惯量)：通用型     MSMD042P1U+MBDDT2210 脉冲型 MSMD042P1U+MBDDT2210003
                 带刹车     MSMD042P1V+MBDDT2210 脉冲型 MSMD042P1V+MBDDT2210003
    400W(大惯量)：通用型     MHMD042P1U+MBDDT2210 脉冲型MHMD042P1U+MBDDT2210003
                 带刹车     MHMD042P1V+MBDDT2210 脉冲型 MHMD042P1V+MBDDT2210003
750W(小惯量)：通用型     MSMD082P1U+MCDDT3520 脉冲型 MSMD082P1U+MCDDT3520003
                 带刹车     MSMD082P1V+MCDDT3520 脉冲型 MSMD082P1V+MCDDT3520003
    750W(大惯量)：通用型     MHMD082P1U+MCDDT3520 脉冲型MHMD082P1U+MCDDT3520003
                 带刹车     MHMD082P1V+MCDDT3520 脉冲型 MHMD082P1V+MCDDT3520003
750W（中惯量）：通用型:MDMA082P1G+MDDDT3530通用型MDMA082P1G+MDDDT3530003脉冲型
750W（中惯量）带刹车:通用型：MDMA082P1H+MDDDT3530通用型MDMA082P1H+MDDDT3530003脉冲型
1000W（小惯量）MSMA102P1G+MDDDT3530
1000W(中惯量)：通用型MDMA102P1G+MDDDT3530 脉冲型：MDMA102P1G+MDDDT3530003
带刹车：MDMA102P1H+MDDDT3530通用型
      MDMA102P1H+MDDDT3530003脉冲型