上海到广西崇左的冷链物流公司 优质企业的选择

 上海踏信冷链物流有限公司低温冷链物流运输服务公司、踏信冷藏物流在上海、厦门、福州、重庆、昆明、银川、广州、武汉、长沙、南京、杭州等地均设有分支机构（温度为0℃～7℃）：如果蔬，饮料、鲜奶制品、花木、熟食、糕点、和各种食品原料等。主要经营食品的控温运输和配送等，公司现有全新冷藏车多部，公司所用冷藏运输车辆，全部采用进口原装制冷机组，能充分满足各类冷藏冷冻食品货物的运输质量要求，冷藏物流是市场经济中的一种特殊的服务之一，踏信物流有限公司为阁下企业提供、、安全的冷链运输及仓储服务。冷冻运输从-18℃～-25℃，提供符合标准的冷冻运输车辆，运送速冻食品、肉类、冰淇淋等需要低温运输，配送，储存的货物，恒温运输（15℃～25℃）：提供符合标准的保温、温控运输车辆运送如巧克力、糖果、生物、特殊要求化工产品等等货物，争当同业市场服务先锋，力做优良客户的物流，结合传统的经验与科学的管理，努力发展成为乃至国内、具实力的物流企业，踏信物流公司在现拥有平方米普通仓库8000平方，冷藏冷冻仓库2000平方秉承诚实守信，视服务质量为生命，踏信物流将继续以“以诚为本，互惠互利”的原则，以客户满意为标准，以保持行业为目标，不断提升自我，超越自我，踏信物流也为您提供、安全的常温货品公路运输服务，其中包括市内配送以及江苏，浙江两省和国内主要城市的各大卖场、物流中心、工厂、企业等。主要货物包括食品、日用品，非危险品类的化工产品等,自行管理的仓库及一大批长期合作的车辆，均能为贵公司产品达到各地的接货、入库、配送提供服务，车辆均携带GPS定位系统，让您随时理解您的货物的位置及温度信息！主要运输；食品乳品；冷冻食品；冷冻保鲜物品，水果蔬菜，，化工等；踏信物流有限公司是一家现代化的新型物流企业，从事货物运输，冷链物流，冷藏仓储及普通仓储服务，并在深圳、重庆、广州、东莞、青岛、乌鲁木齐以及长三角地区、珠三角地区分别建立了分公司和办事处迅速搭建起了国内一、二级城市货物运输桥梁，我们根据客户的需求，提供不同的服务，比如承包货物的运输和配送，降低客户物流运输成本，提高物流运输的效率，成为我们勤劳奋斗的动力。

  踏信冷链物流公司是及少数拥有冷藏运输资质的物流公司,提供冷藏运输、冷冻货物运输、保温运输，服务内容到全国冷藏物流专线-奔豹冷藏是及少数拥有冷藏运输资质的物流公司,提供冷藏运输、冷冻货物运输、保温运输，市内冷藏配送运输,零担及整车的长途、中转、冷藏配送运输，并提供0-5℃,-18℃冷藏运输及5℃-20℃保温运输业务。货物品种及运输区域范围一、货运产品定位：1、食品冰淇淋、奶制品、乳酸菌饮料、速冻食品、肉制品、禽制品类、调味料、巧克力、果脯蜜饯、海鲜、水果和蔬菜等。2、生物制剂包括疫苗、人和动物的血液及组织、微生物、微生物产品等。3、其他需低温运输的物品需低温运输的个人保养品、精密仪器、特种行业物品配送。二、运输路线：市外：江苏、浙江、安微、江西、广东、福建、湖南、山东、山西、湖北、河南、河北、乌鲁木齐、乌鲁木齐、成都、重庆、陕西、昆明、贵阳、广西、新疆、西藏、内蒙古、海南、青海、甘肃、宁夏及东北三省等线路冷藏、冷冻往返。三、货运模式：冻品、鲜品零担、整车或普通货物零担、整车。

 踏信冷链物流有限公司从事冷藏物流公司,冷链物流公司,冷藏物流专线,冷链物流专线,冷藏配送,低温物流公司，冷藏运输公司，冷链运输公司，冷藏货运专线等关于冷链冷藏低温干线的物流公司。踏信冷藏物流有限公司在软件上拥有一支高素质、化、年轻化的物流管理团队和专家顾问群，有现代化的物流信息平台，集聚了冷藏运输的丰富经验和先进管理的服务理念。

普通散货运输、危险品运输、零担配载、专线运输、展品运输、监管运输、大型货物运输、重大件货物运输、重大件监管运输、综合物流、供应链服务、进口货物分拨国内运输、港口码头保税区等，框架箱运输，开顶箱运输，捆扎，包装，进港，勘路等。物流咨询，策划，实施集于一体的综合型物流

新鲜从这里启程

随着全面建设小康社会战略目标的实现，国民收入水平快速增长，健康意识不断增强，持续刺激释放健康消费的需求，而食品安全和饮食习惯在很大程度上决定了社会健康水平，是“健康中国”国家战略的重要指标。

在疫情不断反复突变的情况下，中国的食品行业为人民日常生活的持续稳定供应提供了保障，起到了稳定经济与安定民心的作用。疫情伊始，食品供应链暴露出了诸多如食品原辅料供应不健全、冷链基建设施和流程亟待强化、多元化食品跟不上快速放大的市场需求等矛盾和问题，但在各方的协同努力与政策的大力支持之下，这些问题正被逐一破解，也将中国食品与健康带入了新的时代，所谓“大规模、大业态、大市场、大安全、***、大科技”成为了其主要特征。

这对冷链行业也有着至关重要的含义，启橙中国的创始人兼CEO潘炜说，中国之能成为本次新冠肺炎抗疫的模范生，是因为与欧美国家相比，中国有着极强的凝聚力，可以集中力量办大事。中国在疫情中学到的，除了要完善基础设施之外，还要建立更完整的链条体系，食品行业也要有能力应对中国居民悄然改变的消费习惯。

“食”比天大

潘炜认为，在“衣食住行”四项基本需求中，“食”才是目前中国社会的重心所在。就“住”而言，经过20多年的持续努力目前我国住宅的建造已经基本满足了居住需求；对于“行”，也在快速向着新能源方向转变。只有食品行业还要经过社会各方协同努力，才能完全满足消费升级的需求。

我国的冷链流通率一直以来因为“断链”等问题，迟迟无法得到提升，冷链运输率低也使得大多数生鲜农产品在运输过程中无法规范的保温保湿冷藏。 我国果蔬腐损率基本在10%-20%甚至更高，而在发达国家，这个数字还不到5%，中国每年浪费掉的水果约千万吨，蔬菜上亿吨，总值高达100亿美金。我们看到，当前要完成节能减排、环保低碳的目标，绝不能忽视食品腐败和浪费的问题。

只有当冷链体系更加完备，流通过程更加顺畅时，才能减少对有限资源的无限消耗，为低碳生活、绿色经济做出贡献，推动行业的可持续发展。

生鲜产品多数对温度有着极为苛刻的要求，如草莓、荔枝、芒果等，它们适宜的温度在5-15°之间，不仅储存温度要求高，储存包装也需要防挤压。一旦稍有疏忽就容易被微生物污染，微生物污染是食品安全的主要问题之一。特别是一些食源性致病 微生物，是食品安全领域的顽疾。

要解决这些问题就要依靠技术装备，货物监控设备可以基于无线传感技术和5G无线传输技术完成运输过程中对货物温度的实时测量，并将测量数据传输至云端后台，供管理者随时调取，提供温度异常的警报，不仅可以做到对车辆运动轨迹的实时查询和定位，还可以避免货物被盗、丢失等问题。多温层技术的应用也可以满足不同食物的不同温度要求，在冷藏和冷冻之间设置隔热层，抑制食物的熟化，降低营养成分的流失。

中国社会目前对冷链食品的需求升级，在一线城市已经体现得非常明显了，二三线城市也紧随其后。这源于人民对美好生活的向往，对高质量安全食品的追求。目前我国人均消费能力快速增长，在人均GDP跨越1万美金台阶之后，人民在食品上的需求就会迎来转折点。

面临如此巨大的挑战与机遇，启橙中国凭借行业的技术能力和多年的管理运营经验，建立启橙冷链设施的“三无一达”标准体系，即无水、无冰、无霜、温度达标，从而实现冷链设施的“三高一低”，即高可靠性、高效率、高柔性、低成本。这体现了启橙中国专家团队解决行业难点和痛点的能力，专注于细节，对项目建设全程做到精细化管理，从而建设和运营符合未来需求的冷链新基建。

启橙中国是一家冷链设施全面解决方案服务商，在国内外投资机构和金融机构的支持下，主要提供从项目的选址定位、规划设计、投资建设、招商运营、资产管理等全方位的服务，连接资本与市场，提升冷链资产的价值,为客户解决痛点与难点。

启橙冷链中心是高标准冷链设施的代名词，目前运营和咨询业务覆盖的冷链设施总建筑面积已超过50万平方米。过去一年启橙中国加快对全国市场的布局，目前已经在上海、武汉、成都、北京、天津、济南、南京等城市完成了项目落地。启橙中国与供应链服务、生鲜电商、医药冷链、快消品行业、零售业等众多领域优质客户保持广泛的合作关系。

夹缝中成长的冷链企业

在潘炜看来，过去十年，中国的冷链行业集中度在不断提升，未来也会形成一定数量的头部企业。但目前冷链100强所占的市场份额与快递快运行业比起来还是有云泥之别，无法形成规模就意味着很多问题不能迎刃而解。特别是疫情之后，规模化发展是食品供应链解决方案的首要目标。

没有一家企业可以覆盖整个链条上的所有环节，很多公司都希望可以做到大而全，但他们所擅长的领域各有不同，承担全部环节压力会非常大，就冷链行业而言，协同合作的模式更适合当前行业的发展阶段，化的分工会让全行业效率更高。

只有整个链条完整，才能辐射更多的地区。很多内陆和边远地区都没有冷链的基础设施，而沿海和经济发达地区却已经饱和，边疆地区也需要食品供应保障，对他们而言这是人民安居乐业、战士保家卫国的首要保障。

从整体发展看，链条的核心是效率问题，企业更需要精细化管理，形成体系。国际先进技术引进和数字化升级，能够更好地 解决管理问题，让企业和行业灵活应对各种状况，做出快速响应，提高效率。

随着消费市场的升级，客户需求也越来越个性化，愈发考验企业的交付能力。当供应链面临高峰和低谷时，柔性化是检验企业是否可靠的重要标准。柔性化指的是指企业具有不断学习，开拓创新，逐渐积累起来的资源和能力，当外部环境发生变化或者挑战突如其来时，企业有足够的应对能力。

市场的挑战不断增多，但企业得到的利润却越来越少，人工成本、租金成本、油费等都在上涨，如何在不牺牲服务质量的前提下，找到长期的、综合的解决方案，是每家公司都在苦苦探索的课题。

在国家扶持冷链的大背景下，热钱也不断地涌入这个市场，难以避免会出现有些资本的盲目跟投，如果规划不当会造成不必要的浪费。中国资源有限，启橙中国的解决方案旨在帮企业提升投资效率，在更合理的规划运营之下获得更高的利润。

启橙中国主要帮助客户解决两个问题，一是投资的冷库持续性盈利的问题，在政策的加持下，很多民营企业和少部分外企都将投资目光锁定了冷链方向尤其是基础设施。启橙能做的就是帮助企业避免投资浪费，包括过度投资、乱投资和重复投资。

解决的是如何建设一个“好”冷库的问题，很多冷库运营失败的原因是没有规划好设计好，没有以终为始从运营端考虑投资与规划。要打造一个高效率低成本的冷库并不容易，从过去到现在，启橙中国一直在思考如何为冷链企业赋能，帮助客户规划和建设适合他们的冷链设施，达到降低物流成本，提高效率的目的。

国外冷库的制冷安装普遍采用的是自动控制技术，只需要1-3名操作人员，很多冷库夜间也不需要人值守。我国冷库的制冷设备大多数还只能采用手动控制，完整利用自动控制技术的少之又少，货物进出、装卸等方面自动化水平还普遍偏低。

从冷库的趋势看，果品恒温气调库需求渐增，低温库比例也在不断增加，尤其是国家在重视农产品之后，适合农户建造运用的微型冷库也异军突起，冷库设计愈加优化，自动化控制水平也在逐渐提高，政府安全消费和质量监管等部门对冷库的监管力度也大大增强。国内冷库行业正在朝着装配化、低温大型化、进出库货物装卸自动化、果蔬冷库恒温气调化，以及操作灵活、高效安全、环保节能等方向发展。

启橙中国的主要理念是为整个食品供应链服务，通过为食品生产企业、冷链物流企业、生鲜电商、生物医药及新零售等企业提供高标准冷链设施服务，根据客户需求、未来运营目的以及交付特点、商品类型、成本、效率、合规性等维度，搭建整个供应链体系。启橙中国拥有服务夏晖、百胜、顺丰、德国勃林格殷格翰等国内外企业的丰富经验，能够解决客户的痛点与难点，帮助客户更好地降本增效，提质创收，与客户共同成长。

新规下的冷链憧憬

在国内国际双循环背景下，冷链行业将遇到更多的挑战和机遇。

第三方冷链物流是独立于供方和需方的物流，是社会化分工和现代物流的发展方向，冷链物流对物流企业的基础设施、技术水平、资金投入、操作水平都有较高的要求，具有进入门槛高的特点，即便是京东、顺丰等大型第三方冷链物流企业投入资金，开展冷链储备、运输与管理体系的建设，仍然不能完全覆盖城乡、农村等低级市场，无法满足大量农产品消费群体的需求。但从冷链物流行业的发展趋势、市场需求导向以及企业长远发展看，的第三方物流企业是未来参与冷链物流市场竞争的主体。

中国食品的流通环节一直被诟病，无法规模化、无法溯源。农产品的流通成本几乎占到了总成本的六成以上，冷库配置的温控系统每平米造价比普通冷库高出数千元。生鲜农产品由于流通环节众多，流通标准要求高，在缺乏行业标准和有效监督的情况下，产品品质难以保证。我国先后出台了多项冷链物流标准，这些标准多为推荐性参考标准，没有强制执行的效力。落地执行也不到位，国务院出台的政策是宏观的，需要各部委放权落地，有细则有配套，才能避免重复建设，保证规范竞争的秩序。过去20年，零售业依靠政府指导性意见，禁止一定范围内恶意竞争，维护了市场环境，冷链也一样，需要依靠政府管控和行业自律来避免资源浪费无序和恶性竞争。很多资本追求盈利、满足市场需求这无可厚非，但前提应该是合理竞争。

冷链物流无论运输还是配送，满足的都是居民生活的基本需求。随着《“十四五”冷链物流发展规划》的发布，各级政府都将大力支持冷链物流基础设施的建设，规模化、化的冷链物流设施将会是国家的重要新基建。我们常常听到20万吨、30万吨甚至50万吨的数量级冷库，这些不是中国所缺的，中国缺的是认真去规划运营、符合长期发展要求、能够为人民提供生活保障的冷库，从多业态要求考虑还需要建设具有分拨和配送、生产和加工、分销和展示等多样化的功能型冷链设施，这才是我国未来建设的重点。中国的物流设施已经比肩欧美，但因为冷链物流的需求还未成熟、冷链行业的经验也不足，以及冷链相关标准的制定与执行还有很多偏差，故我国的冷链设施建设还未形成标准，与国际水平还相差甚远。

在未来，消费方式的转变和升级也将带领企业由B端更多地延伸到C端，更接近后一公里，从而带来更多模式上的创新；整个产业链条将得到改进，批发环节也会有较大的变化。食品批发商、生鲜电商的规范化发展、新媒体短视频等传播渠道都会相应促进行业升级。

在国家及地区冷链政策方面，政府资金及政策等方面的支持，将加速冷链相关基础设施的布局以及骨干冷链枢纽的建立，也会加快农产品预冷、清选分级、分拣包装、保鲜、初加工、深加工、冷藏冷冻及冷链运输等相关设施设备的配备，推动建设农产品展示与交易平台、农事综合服务平台等。

在科技冷链方面，制冷技术、智慧物流系统和信息技术的进步，会持续深化冷链物流的信息化、智能化程度，这是实现冷链货物溯源追踪、落实安全责任的有效手段，也是为提升企业竞争力，提高流通效率，降低能耗做铺垫，帮助企业延伸出更多的附加值服务功能。以大数据、物联网技术、IT技术为依托，以冷链运输配送功能、仓储功能和产品交易为主要目标，整合诸如信息服务、交易匹配、物流融资、在线支付、供应链优化和保险等增值服务，利用“互联网+冷链物流”，打造出更智慧的冷链物流服务平台。

在人才培养方面，农产品冷链物流的农户、职员、管理人员、货车司机等人员的深度培训应该得到重视，加强基层人员的农产品相关知识、设备维护和技术使用的培训，加强冷链物流、食品储运、制冷、电子商务、加工包装、信息技术、物流装备和供应链管理等领域复合型人才的选拔与培养。人才的缺失是因为行业快速发展的结构性失衡，想要提升行业整体素质，减少资源和能源的浪费，就要促进冷链物流各方面人才的交流与培训，搭建完善的人才输送体系和培训机制。

创始人潘炜说，启橙这个名字涵盖了两层含义，音同启程，代表着一段新征程即将扬帆远航，而橙子作为生鲜水果的一种，代表了整个冷链供应链的品质。对启橙来说，每天都是新的开始，车启程了，人启程了，企业启程了，希望也启程了，食品药品也将在启橙的保驾护航下更新鲜更安全，这是启橙中国勉励奋进的动力所在。