西门子611控制板故障显示501解决（修复案例超过百台）

西门子611控制板故障显示501解决（修复案例超过百台）故障分析；

控制该轴的电流控制器输出超极限，楼主检查以下几点：

.检查该坐标的机械部分运行是否正常，包括机械传动的各个环节，具体检查项目包括，如该轴电机与工作台丝杠的连接是否可靠，间隙是否适当，导轨、丝杠润滑油路是否正常，润滑是否充足。可以将电机与丝杠脱开，用手轻轻盘动丝杠，正常时应感觉平稳，无滞涩、停顿感，否则，应判定丝杠轴承损坏，进行更换，

.该通道电机的电缆接头有无烧黑或者接触不良现象，

.电机是否缺相，

.驱动器的直流母线的连接，

.该轴的控制单元，可以更换做实验，

.该轴的功率单元，可以更换做实验，

当变频器出现电流故障时，在变频器的操作面板中通常会显示OC故障码，有的机型还会用oC1(表示加速时过电流）、oC2（减速时过电流）、oC3（恒速时过电流），我们可以根据变频器出现电流故障时所处的时间，来判断导致故障的原因和检查部位。

当出现一起动就出oC1故障码时，说明变频器是在加速时间段出现的过电流，这种情况可能是变频器的参数设置的不正确，也可能是变频器内部的驱动电路出现了故障所致。维修加速时间段出现的过电流故障时，可以先排除参数设置问题，如果参数设置没问题，那就是变频器内部的驱动电路存在问题，此时只要我们去检查一下驱动电路是哪个环节出了问题，就可以修复加速时间段出现的过电流故障了。

如果变频器启动时正常，在停止减速时出现oC2故障码，这种情况也有两种，一种是减速时间设置过短；一种是变频器内部的驱动电路或制动电路存在故障所致的，只要去检查上述两种情况就可以查出导致故障的原因了。

对于在变频器正常运行中出现的过电流故障，一般会显示oC3故障码，这种故障通常是变频器内部驱动电路元件性能不良或老化，在运行时某个元件损坏所致的。朋友们只要认真仔细的去检查变频器内部的驱动电路部分就能找出损坏的电子元件，找出导致故障的原因了。