上海沪乐冷链物流将继续以“以诚为本，互惠互利”的原则，以客户满意为标准，以保持行业为目标，不断提升自我，超越自我，结合传统的经验与科学的管理，努力发展成为上海乃至国内、具实力的中型物流企业。健全的物流网络上海沪乐冷链物流在北京、上海、重庆、昆明、西安、兰州、银川、乌鲁木齐、广州、武汉、长沙、济南、石家庄、大连、沈阳、南京、杭州等地均设有分支机构和自行管理的仓库及一大批长期合作的车辆。均能为贵公司产品达到各地的接货、入库、配送提供一条龙服务。车辆资源丰富。上海沪乐冷链物流自有及挂靠长期合作车辆有700余台，其中包括箱式车、超长车、冷藏车等各型车辆。
随着冷链市场发展，以及政策跟进，冷链物流规模化重要性凸显，规模化时机已到。据艾媒咨询信息，2022年中国冷链物流市场规模达6371亿元，同比增长11.8%，继续保持10%以上高速增长，市场前景一片大好。
此外，国际市场上一些冷链头部企业因为加入行业早，在规模化方面已经取得不小成果，如日本大冷链服务商日冷集团便拥有日本大的冷库规模，全球冷链服务商美冷集团更是拥有180多处仓储仓库，230多家中转场地，冷链物流规模化重要性不言而喻。
规模效应助力边际成本下降。据有关报告显示，目前公路冷链占据整个市场80%以上，是行业运输主力军，因为冷链季节性与地域性影响，部分冷链企业甚至会出现接近90%的空返率，运力没得到充足的运用，企业通过整合业内资源，冷藏车运力资源将得到进一步挖掘，行业边际成本将显著下降。
优化运输网络，拒绝高货损。目前行业公认的，货损在冷链运输中成本占比大，因为运输过程中的转运、资源调配不及时等问题，生鲜产品损耗近30%现象屡见不鲜，这部分货损会影响冷链企业超10%的毛利，企业可通过多地区冷链骨干网络协作，减少运输断链事件发生，建立数字化系统，优化运输网络，目前国际上的冷链物流企业在货损这块都有专门的解决方案，如马士基的数字化系统，在减少货损方面就取得了不错的效果。