危险品冷链运输 化工品低温冷冻配送 上海冷藏运输

上海沪乐冷链物流拥有一支强大的IT团队，并在2016年被国家正式认定为高新技术企业，自主研发了“上海沪乐冷链物流供应链生鲜云平台”，包括ERP、OMS、WMS、TMS、DMS、大数据分析等组成强大信息系统，整套系统实现了供应链的所有参与方信息实时互联，以信息互联为基础实现作业协同和供应链作业化，保障全国生鲜云仓高效运作。

   通过整合国内外的社会化冷链物流资源，为全球原产地生鲜农产品企业提供一站式的供应链解决方案，优化供应链中的多个环节，完善整个供应链链路，降低成本，tigao实效，保障生鲜产品的品质。

1、商流上，S2b2C的模式离客户更近

物流上，产地仓离客户更远；在商流上，S2b2C模式离客户更近。

近两年，随着liuliang红利逐渐消失，仅靠撮合和对接的B2B模式逐渐遭遇困境。而S2b2C模式，在以A和T为代表的巨头加持下，让人们看到了其背后所蕴藏着的巨大潜能，并逐渐发光发热。

S2b2C的主旨，是供应链条的打通。当S端的供应商逐渐介入到了整个供应链条的协供应商对第三方物流的需求也必将扩大。

区别于近年来大热的前置仓逻辑，产地仓模式是反其道而行之。物理位置上，产地仓离末端更远，离产地更近；服务对象上，由服务B端客户转换为服务S端产地；供应链条上，不断向上游延伸，更加偏向于对供给侧的物流优化。

从农产品供应端的角度来看，产地仓模式更能理解末端。因为产地直发模式不是由大B来负责销售与物流，而是由供应端直发，小批量、多批次地直达C端或者小b，更能真实反应消费者需求，能够记录所有的消费场景，帮助生产制造企业理解末端，比较符合柔性生产的原则。

2、产地仓重视产业协同

和前置仓更重视时效相比，产地仓重视产业链的协同，二者呈两极发展趋势。

随着玩家越来越多，比如做配送仓的，不管是做城市内2B统仓共配的，还是小范围内2C的前店后仓的，都想要从中分一杯羹，前置仓领域的竞争也愈发激烈。

但做产地仓的物流供应商并不多，很多产业端、供给端的物流需求还没有被充分挖掘，特别是中小商家对物流的理解不够深入。

许多商品不管是大件、小件都能采用产地仓模式。一方面，通过产地直发或者一体化的物流方式直接对接末端客户，去掉了中间环节，tigao了物流效率。另一方面，与传统多级分销模式不同，环节中供应商、经销商、客户等角色不再是信息孤岛，而是相互联通，能够更好地实现S端与末端的交互。

未来趋势上，比起只服务好末端，实现整条供应链上的优化，前端后端两头都抓好，才是关键。