模块规格参数6ES7511-1FL03-0AB0

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西门子模块6ES7512-1DM03-0AB0

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相笼型异步电动机由于结构简单、价格便宜、坚固耐用等优点获得了广泛的应用。在生产实际中，它的应用占到了使用电动机的80%以上。本章主要讲解三相笼型异步电动机的控制线路。三相笼型异步电动机的控制线路大都由继电器、接触器和按钮等有触点的电器组成。本节介绍其基本的控制线路。

全压启动控制线路

  图2-2所示为三相笼型异步电动机单向全压启动控制线路。主电路由自动开关QA0、接触器QA1的主触点、热继电器BB的热元件和电动机MA构成。控制线路由热继电器BB的常闭触点、停止按钮SF1、启动按钮SF2、接触器QA1常开触点以及它的线圈组成。这是Zui基本的电动机控制线路。

  1.控制线路工作原理

  启动时,合上自动开关QA0.主电路引人三相电源。按下启动按钮SF2,接触器QA1线圈通电,其常开主触点闭合,电动机接通电源开始全压启动,接触器QA1的辅助常开触点闭合.使接触器线圈有两条通电路径。这样当松开启动按钮SF2后,接触器线圈仍能通过其辅助触点通电并保持吸合状态。这种依靠接触器本身辅助触点使其线圈保持通电的现象称做自锁。起自锁作用的触点称做自锁触点。

  图2-2单向全压启动控制线路

  要使电动机停止运转,按停止按钮SF1,接触器线圈失电,其主触点断开,从而切断电动机三相电源,电动机自动停车;接触器自锁触点也断开，控制回路解除自锁。松开停止按钮SF1,控制电路又回到启动前的状态。

   2.控制线路的保护环节

  (1)短路保护

  当控制线路发生短路故障时,控制线路应能迅速切除电源，自动开关可以完成主电路的短路保护任务。熔断器FA完成控制线路的短路保护任务。

  (2)过载保护

  电动机长期超载运行,会造成电动机绕组温升超过其允许值而损坏,通常要采取过载保护。过载保护的特点是:负载电流越大,保护动作时间越快;但不能受电动机启动电流影响而动作。

  过载保护由热继电器BB完成，一般来说,热继电器发热元件的额定电流按电动机额定由流来选取。由于热继电器热惯性很大,热元件流过儿倍的额定电流,热继电器也不会立即动作。在电动机启动时间不长的情况下.热继电器是不会动作的。只有过载时间比较长时,热继电器动作,常闭触点BB断开,接触器QAl线圈失电,其主触点QA1断开主电路，电动机停止运转,实现了电动机的过载保护。

 (3)欠压和失压保护

  在电动机正常运行时，如果因为电源电压的消失而使电动机停转,那么在电源电压恢复时电动机就可能自行启动儿动机的自启动可能会造成人身事故或设备事故。防止电源电压恢复时电动机自启动的保护也叫零电压保护。

  在电动机正常运行时,电源电压过分降低会引起电动机转速下降和转矩降低。若负载转矩不变,使电流过大,造成电动机停转和损坏电动机。由于电源电压过分降低可能会引起一些电器释放，造成电路不正常工作，可能会产生事故。需要在电源电压下降达到Zui小允许的电压值时将电动机电源切除,这样的保护称做欠电压保护。

  在图2-2所示电路中,依靠接触器本身实现欠压和失压保护。当电源电压低到一定程度或失电时,接触器QA1的电磁吸力小于反力,电磁机构会释放,主触点把主电源断开,电动机停止运转。这时如果电源恢复,由于控制电路失去自锁,电动机不会自行启动。只有操作人员按下启动按钮SF2,电动机才会重新启动。

  以上这三种保护是三相笼型异步电动机常用的保护环节,它对保证三相笼型异步电动机安全运行非常重要。

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