西门子S7-300工业以太网信号电缆
绕组电力变压器用得较多的是三相星形中性点改变抽头的调压方法。要考虑上述因素，采取必要措施，防止形成“小桥”。还存在着电老化的问题，随着加压时间的延长，油间隙的击穿电压下降。油浸电力变压器中，高场强处产生局部放电，促使油分子互相缩合成更高分子量的蜡状物质，逸出低分子量的气体。蜡状物质积聚于高场强区附近的绕组绝缘上，堵塞油道、影响散热、产生的气体增多，放电更易发展。器身装在油箱内，油箱内充满变压器油。变压器油是一种矿物油，具有很好的绝缘性能。变压器油起两个作用。
在运行中需经常对油进行检查、试验，并及时进行处理（滤油等）。现在不少大型变压器采用充氮保护或隔膜保护措施。隔膜保护是用一个略小于储油柜的耐油橡胶胶囊填充于储油柜的油面上，胶囊与大气相通，隔绝了变压器油与大气的接触。这样就保证了油性能的稳定。
热老化在所有变压器油中都存在，油箱中不但有原来残留的氧，纤维分解时也会产生氧。运行温度较高时，变压器油的氧化过程就进行得比较快，使得黏度增高、颜色变深测量及避雷器柜、出线柜接到降压变压器。为了使变压器的运行更加完全、可靠，维护更加简单，更广泛地满足用户的需要，近年来油浸式变压器采用了密封结构，使变压器油和周围空气完全隔绝，从而提高了变压器的可靠性。目前，主要密封形式有空气密封型、充氮密封型和全充油密封型。其中，全充油密封型变压器的市场占有率越来越高，它在绝缘油体积发生变化时，由波纹油箱壁或膨胀式散热器的弹性变形做补偿。油浸式变压器主要部件是绕组和铁芯（器身）。绕组是变压器的电路，铁芯是变压器的磁路。二者构成变压器的核心即电磁部分。除了电磁部分，还有油箱/冷却装置/绝缘套管/调压和保护装置等部件。
对于通信局（站）中的配电变压器，其一次线
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联合起来组成一个电力系统时，除需要输电线路等设备外，还要依靠变压器把各种电压不相等的线路连接起来，形成一个系统。变压器是不可缺少的主要电气设备，现有的通信局（站）的低压配电系统基本是通过10kV/400V的变压器受电。时，主磁通是不变的，一次侧就要流过两部分电流，一部分为激磁
电力变压器可以按相数/绕组数目/铁芯形式/冷却方式等特征分类。按相数分：单相/三相/多相等：按绕组数分：双绕组/自耦/三绕组/多绕组；按铁芯形式分：芯式/壳式；按冷却方式分：干式/油浸式等
采用分散供电方式时，交流供电系统对于受电变压器总容量超过600kVA的中型企业的变、配电所可采用单路电源供电，单母线用隔离开关或断路器分段的主接线方式。双路电源供电，两台变压器采用单母线用断路器分段的主接线方式。这种方式接线的变、配电所适用于容量1000kVA及以上的双路供电的企业，供电比较可靠，运行方式灵活，倒闸操作比较方便，通信系统大型局站常采用这种主接线方式仍采用集中供电方式，交流供电系统的组成与集中供电方式相同，直流供电系统可分楼层设置，也可按各通信系统设置。目前，各通信局（站）直流供电系统都采用了高频开关整流模块和阀控式铅酸蓄电池组，由于开关整流器为模块化结构，扩容很方便。可根据当前用电负荷，合理配置整流模块的数量，尽可能使每个模块输出电流达到额定值的60%～70%，以便获得较高的效率。为了确保供电可靠，还可备用1～2块整流模块。考虑到远期扩容要求，开关整流器机架应留有一定的安装空位。维护责任划分电能的传送和分配过程中，要求电力系统供电