C43000锡黄铜厚板 密度
更新:2024-11-01 10:00 编号:25016192 发布IP:114.92.153.93 浏览:13次- 发布企业
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- 镍合金,铜合金,不锈钢
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详细介绍
C43000锡黄铜
主要化学成份:
铜 Cu:84.0~87.0
铅 Pb:0.10
铁 Fe:0.05
锡 Sn:0.7-2.7
锌 Zn: 余量
磷 P:0.35
As:
锑 Sb:
硫 S:
硅 Si:
镍 Ni:
铝 Al:
锰 Mn:
杂质:
其它合元素: As:/
力学性能:抗拉强度σb(MPa):≥275、伸长率δ10(%):≥45汽车用铜每辆10~2I公斤随汽车类型和大小而异对于小轿车约占自重的6~9%%。C43000锡黄铜 铜和铜合金主要用于散热器、制动系统管路、液压装置、齿轮、轴承、刹车摩擦片、配电和电力系统、垫圈以及各种接头、配件和饰件等。C43000锡黄铜 其中用钢量比较大的是散热器。C43000锡黄铜 现代的管带式散热器用黄铜带焊接成散热器管子用薄的铜带折曲成散热片。C43000锡黄铜 为了提高铜散热器的性能增强它对铝散热器的竞争力作 了许多改进。C43000锡黄铜 在材质方面向铜中添加微量元素以达到在不损失导热性的前提下提高其强度和软化点从而减薄带材的厚度节省用钢量;在制造工艺方面采用高频或激光焊接铜管并用钢钎焊代替易受铅污染的软焊组装散热器芯体。C43000锡黄铜 这些努力的结果示于表6.2与钎焊铝散热器相比在相同的散热条件下即在相同的空气和冷却剂的压力降下新型铜散热器的重量更轻尺寸显著缩小;再加上钢的耐蚀性好、使用寿命长铜散热器的优势就更明显。C43000锡黄铜 为了大力推广和发展电动汽车每辆汽车的用钢量将成倍增加。
主要化学成份:
铜 Cu:84.0~87.0
铅 Pb:0.10
铁 Fe:0.05
锡 Sn:0.7-2.7
锌 Zn: 余量
磷 P:0.35
As:
锑 Sb:
硫 S:
硅 Si:
镍 Ni:
铝 Al:
锰 Mn:
杂质:
其它合元素: As:/
力学性能:抗拉强度σb(MPa):≥275、伸长率δ10(%):≥45汽车用铜每辆10~2I公斤随汽车类型和大小而异对于小轿车约占自重的6~9%%。C43000锡黄铜 铜和铜合金主要用于散热器、制动系统管路、液压装置、齿轮、轴承、刹车摩擦片、配电和电力系统、垫圈以及各种接头、配件和饰件等。C43000锡黄铜 其中用钢量比较大的是散热器。C43000锡黄铜 现代的管带式散热器用黄铜带焊接成散热器管子用薄的铜带折曲成散热片。C43000锡黄铜 为了提高铜散热器的性能增强它对铝散热器的竞争力作 了许多改进。C43000锡黄铜 在材质方面向铜中添加微量元素以达到在不损失导热性的前提下提高其强度和软化点从而减薄带材的厚度节省用钢量;在制造工艺方面采用高频或激光焊接铜管并用钢钎焊代替易受铅污染的软焊组装散热器芯体。C43000锡黄铜 这些努力的结果示于表6.2与钎焊铝散热器相比在相同的散热条件下即在相同的空气和冷却剂的压力降下新型铜散热器的重量更轻尺寸显著缩小;再加上钢的耐蚀性好、使用寿命长铜散热器的优势就更明显。C43000锡黄铜 为了大力推广和发展电动汽车每辆汽车的用钢量将成倍增加。
成立日期 | 2001年01月01日 | ||
法定代表人 | 唐国芳 | ||
注册资本 | 500 | ||
主营产品 | 哈氏合金,高温合金,蒙乃尔合金 因科洛伊合金 英科耐尔合金 耐蚀合金 不锈钢 | ||
经营范围 | 金属制品、模具配件、五金配件、机电设备(除特种)加工、销售。【企业经营涉及行政许可的,凭许可证件经营】 | ||
公司简介 | 上海威励金属集团有限公司坐落于中国工业大都市上海市,是一家专业供应特殊钢企业,专业向国内模具制造企业推荐和供应质量优异的不锈钢、高温合金.主要钢厂有:国内:宝钢、太钢;进口:浦项、德国VDM、日本冶金、川崎;美国冶联、哈氏、瑞典奥托昆普等。如今公司销售产品已经普遍应用于汽车制造、船类制造、桥梁制造、石油化工、航天航空、电站等行业重要的特种金属材料供应商。威励集团公司本着经营理念“同样的产品比质量、 ... |
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