地磅由4部分组成：称体，接线盒，仪表，传感器。仪表有微打功能，可以打印小票，时间，日期，毛重，皮重。地磅可以选配大屏幕，电脑，称重软件，打印机等
打印机：用于打印重量数据表单，一般是A4纸张。大屏幕显示器：3寸或5寸的，用于远距离及放大显示重量等数据。称重管理软件：用于重量数据的进一步处理、储存、传输等。再者就是地磅的 分类
1．按安装地分：无基坑、浅基坑
2． 按电子部件分：数字式、模拟式
数字式地磅是比较先进的一种地磅规格，可以防别人动手脚，防二次雷击，其抗能力远大于模拟信号数百倍，解决传输信号弱等问题，具备故障自动诊断，出错信息代码提示功能。
有的客户怕别人对自己的地磅动手脚，那么就建议安装数字式的地磅，可以防止别人动手脚，防雷击，而且信号比较强。更主要一点数字式地磅检修比较方面，因为数字仪表，上面有很明显的提示，比如1号传感器出故障，坏掉了，仪
表显示中会有个1出现，这时候您就可以排查下是线头松动，还是断了，自己就可以维修，减少不必要的损失。
地磅常见问题分析：
1.如果出现地磅跳数，首先应该感觉是受潮了，打开接线盒看是否有水汽，如果有水汽，可以用电吹风烘干，如果烘过后还是不行，那就换接线盒。
2.如果出现重量不准，如果相差不大，那就寻找地磅仪表的校正程序，通过普通校正就可以达到重量准的结果。如果校正不过来，那么就把原因直接指向传感器。
3.如果出现货物放在秤上不显示重量，可以检查从地磅出来到仪表的那个数据线，90%是这个数据线出现断裂造成的，数据线当中有5根不同颜色的线，如果有看到断裂的地方直接去掉一截，然后把不同颜色的线接起来就可以了，接好后的线请用绝缘胶布包好。还有检查仪表背后的数据线小盒里的线是否脱焊，地磅里面接线盒里的线是否脱掉。如果不是线有问题，那就是传感器了。
电子汽车衡对土建基础一般有七个要求，即进场要求、限位框要求、边框保护要求、接地要求、平行度要求、排水要求、建材要求.
港口是船舶停泊、避风、维护、补给和改变客货运输方式的地方。在中国，沿海港口的建设侧重于运输系统，如煤炭、集装箱、进口铁矿石、谷物、陆地岛屿滚装船和深水航道。港口特殊的地理位置对土木工程有特殊的要求，尤其是大型衡器——电子汽车衡器。
那么,在港口搭建电子地磅秤时，对施工过程有哪些特殊的要求呢?今天，电子地磅厂家就来为大家解读一下!一起来看看吧!
1、电子汽车衡引道：在引道施工时，应使其与汽车衡秤台安装就位后高度一致。
2、电子汽车衡排水：基础的建设应考虑排水，地步的上表面应稍高于周围地面，上平面应中间高，坡度为两百分之一，便于排水，两侧应建良好的排水设施。
3、电子汽车衡限位架：限位架应在汽车衡承重台安装完毕后进行安装，以便于控制它和承重台之间的间隙。
4、电子汽车衡接地：接地对汽车衡的电器保护和抗干扰能力均起到很大的作用，需根据土壤情况选择接地极的使用数量，接地极的顶端应呈尖形插入地下。接地网由纵横钢筋交叉点捆扎牢固而成，其接地电阻小于四欧姆，并且所有的脚螺栓须与基础内钢筋焊接牢固。
5、电子汽车衡护边框：护边框应在汽车衡承重台安装完毕后进行安装，以保证护边框与汽车衡承重台之间的间隙和高度，护边框应同基础中的钢筋焊牢。
6、电子汽车衡平行性：各基础板上平面应在同一面内，称重传感器的基础台中心的等高偏差应小于三毫米。
7、电子汽车衡建材：非整体式要求能承受20—35t的预载荷，基础地耐力不小于10t/m2,在底部用灰土夯实，若遇到回填土或冻土等特殊情况，需将基础穿过冻土层下三百米后，铺设毛石及混凝垫层，然后捆扎钢筋浇筑混凝土，以防下沉。
另外，港口电子汽车衡的使用频率和称重范围越来越大，海水的腐蚀性会降低全钢汽车衡的使用寿命。因此，港口汽车衡应选用带钢筋混凝土平台的汽车衡。这种电子汽车衡在称重传感器、接线盒和称重显示器方面与其他汽车衡相同，区别在于秤台的材料。钢筋混凝土电子汽车衡平台承载能力高，防水耐腐蚀，非常适合港口码头使用。
