发货下料。车辆根据需要到指定装货点，通过数据库服务器存储刷卡信息，车辆在下料口，利用公司一卡通发货系统，刷卡经装料系统身份核对和相关物料信息确认后，自动发送命令启动装货设备，待装满物料后自动关闭，停止装载。车辆开出发货下料口，刷卡数据回传到集控中心。（3）出厂结算。出厂结算是要求对已装货物车辆进行再次的身份识别，以及其他信息的核对，对所装货物进行毛重过磅，复磅核对所装载货物重量，核对无误进行结算，结算完毕后放行。对于信息不符合车辆不给予结算，也不会放行。GAM控制器有拾音器，可以与计量中心电子地磅人员进行对话，待查明原因后予以处理，对于处理的过程，数据库均有存底，存储于服务器中。核对成功可放行的车辆会有相应的单据打印出来。整个过程紧凑严密，避免了各种作弊行为。3软件系统（见图2）3.1计量中心子系统计量中心是整个系统的核心部分，由服务器、电视墙、计量终端等几部分构成。设置一台服务器，可同时配置不间断电源。服务器设置在现有的服务器机房中，能够保证很好的工作环境，从而确保系统运行的稳定性和可靠性。电视墙由4台42″液晶电视组成，4台一一对应地监视4台汽车衡计量过程，车前、车后车牌，车厢和磅房内部全方位监控。每台汽车衡设置4台摄像机，外围配置3台，监控车头、车尾、货物，设置1台人像摄像机，抓拍人像。
调试电子地磅需要注意哪些细节问题?
在一些设备在准备使用时都会进行调试这样才能确保工作的准确性，地磅在使用时就要经过严格的调试才可以使用，毕竟地磅要是出现问题对电子地磅衡厂家还是哪方面造成的损失都是非常大的，但是在地磅的调试过程中会遇到一些问题让你措手不及，所以在调试过程中我们要注意一些细节这样才能让调试的工作更好的完成从而不会造成什么多余的损失!
在对其进行调试前，我们先为地磅找到一个合适的安装位置，一般而言，要为电子地磅找到一个足够开阔平坦结实的水泥地面，将地磅传感器安装到支撑位，然后将地磅调整拼装整齐。
如果是单节地磅只要装好传感器即可，多节地磅要在连接处将地磅连接好，并调整各节在一条水平直线上。选好了位置就可以对其进行调试了。
在对地磅进行调试时传感器四角要垫平，以万用表200mv电压档测传感器信号电压，正常在0.7mv左右，四个角电压基本一致说明四角已平，如哪两角电压较小，则说明该角受力偏小需垫片加高，四角调平后，再以砝码校磅，可保证秤的准确度及回零是否正常。
有些地磅比较大，大概有两节或者三节，这种的地磅在调试时中间两角或四角受力比两头的偏重一倍左右，以信号电压而言，两头传感器信号电压≤1/2中间的电压。
如果这些事项能很好的应对了，那么在调试中电子地磅的一些问题也能被及时的发现，使用地磅Zui主要的就是确保地磅称重的精准度，因此在调试完毕之后，还要对地磅做详细的校准工作。
如果大家还有关于地磅的问题没有解决的欢迎来咨询地磅厂家，我们很高兴为大家解疑!