西门子6SL3130-7TE31-2AA3电源跳闸维修（内部冒烟）；
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6SL电源在运行中过流跳闸原因，变频器过电流跳闸主要分为短路故障、运行过程中跳闸和升、降速过程中跳闸等情况。
可能的原因如下：
1.负载过重
如果负载折算到电动机轴上的转矩T'L比电动机的电磁转矩大很多，而变频器的容量又不大时，其输出电流有可能超过自身的额定电流，当持续时间超过了变频器的承受能力时，变频器将跳闸，进行过电流保护。
2.负载冲击
有两种情况：
①负载卡住
负载在运行过程中发生机械故障，旋转部分被卡住了，电动机堵转，电流将迅速增大，导致过电流跳闸。
②冲击负载
有的负载的部分旋转部件是在运行过程中由电磁离合器来接合的，在接合瞬间，电动机将有较大的冲击电流，使变频器过电流跳闸。
变频器轻载过电流负载很轻，却又过电流跳闸
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上海恒税电气公司是一家维修工业设备电路板芯片级维修公司。集成开发、销售、服务于一体的高科技企业。专门从事西门子：伺服电机维修、伺服放大器维修、工控电路板维修、变频器维修、电路板维修、PLC工控维修、工业电源维修、开关电源维修、工业显示屏维修、触摸屏维修、各行业精密测控仪器电路板维修和自动化数控技术的电子高科技公司。提供电路板维修，拥有经验丰富的维修工程师，凭着高科技和先进的测试维修设备、良好的服务保障在消费者心目中竖立了良好的企业形象。
西门子伺服电源模块功能及工作原理。
西门子伺服电源模块主要功能是产生直流母线电压，供给主轴模块和进给伺服模块，产生供系统和各个模块内部使用的+24v和+5v电压。根据直流电压控制方式，它又分为开环控制的UE模块和闭环控制的/R模块，UE模块没有电源的回馈系统，其直流电压正常时为570V左右，而当制动能量大时，电压可高达640多伏。I/R模块的电压则一直维持在600V左右。
当交流380V送入电源模块后，内部逻辑电源电路开始工作，产生+24V和+5V电压，当内部电源正常后，端子9出现24V电压。此时模块内部主接触器还没有吸合，通过其常闭辅助触点，端子111上出现24V电压，当模块内部完成预充电过程后，113端上出现24V，通过外电路连接到端子63，允许ER模块的整流电路工作，产生600V直流电压。
