关于桥梁支座的ETA认证

钢构件与橡胶组合而成的新型桥梁支座，与同类的其它型号支座和铸钢辊轴支座相比，具有承载能力大、水平位移量大、转动灵活等特点，且重量轻，结构紧凑，构造简单，建筑高度低，加工制造方便，节省钢材，降低造价等优点，是适宜于大垮桥梁（公路、铁路等）使用的较理想的支座。

随着中国高铁技术和公路事业的迅猛发展，出口的需求也在逐渐增大，桥梁支座产品出口到欧盟，中东，非洲等国家都需要通过CE认证。

满足建筑产指令CPR system1+的要求，标准为盆式支座--EN1337-5:2005，球式支座---EN1337-7:2004和隔震橡胶支座--EN15129:2009。

符合以上标准的内容需对支座进行生产过程控制即FPC的审核要求、型式试验 Initial typetesting和监督年审等环节，全程由欧盟Notified Body机构执行与实施。

EN1337标准主要标准包括以下：

Part 1 – General design rules 一般设计通则

Part 2 – Sliding elements 滑动元件

Part 3 – Elastomeric bearings 橡胶支座

Part 4 – Roller bearings 滚轴支座

Part 5 – Pot bearings 盆式支座

Part 6 – Rocker bearings 摇轴支座

Part 7 – Spherical and cylindrical PTFE bearings 球型和圆柱型PTFE支座

Part 8 – Guided bearings and restrained bearings 导向型支座和固定支座

Part 9 – Protection 保护

Part 10 – Inspection and maintenance 检查和保养

Part 11 – Transport, storage and installation 运输，储存和安装

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