进口危险品清关流程_进口目的地查验办理要求_常年操作规避风险

上海雅盈供应链主营国外提货、进口海运空运、进口清关代理、国内派送等。我司旗下设立食品进口清关项目、机电进口通关项目、浦东机场|上海航交所|外高桥保税区等多个分部。上海雅盈供应链优化整合进口物流配套资源，为满足货主的不同需求，针对不同产品，不同口岸进口，在航线、码头、船东、关务等物流环节提供专业指导建议，力求为每一位客户提供优质的一站式进口物流解决方案。优势服务推荐：进口危险品清关流程_进口目的地查验办理要求_常年操作规避风险。

危险化学品（以下简称“危化品”），是指具有毒害、腐蚀、、燃烧、助燃等性质，对、设施、环境具有危害的剧毒化学品和其他化学品。由于危化品具有危险特性，企业在进口危化品时必须严格遵守国家相关法律法规规定。

进口危化品收货人申报所需资质

1、进出口经营范围

2、海关注册登记

3、用电子口岸法人卡签约通关无纸化

进口危化品申报所需资料和信息

1、海运提单/空运运单

2、

3、装箱单

4、合同

5、中文MSDS（根据外文MSDS翻译）

6、中文标签样张

7、进口危险化学品企业符合性声明（格式文件）

8、进出口危险化学品生产经营企业合格保证（格式文件）

9、未添加剂或稳定剂情况说明（格式文件）

10、UN包装标记号

进口危化品思路梳理

核对资料和成分，归类

发运

有仓单有预录申报

查验（危化品必查）

整改（如有）

放行提货

目的地查验（概率）

危化品进口相关提醒：

能在国外贴好中文危险品标签（当然如果实在无法黏贴就在国内整改）

UN包装标记号要发运前提供过来，有UN包装标记号的为危险货物包装，申报时候就要录入信息，不然会面临查验整改

当年内初次进口的危化品有概率抽样检测危险特性

相关知识科普：

关于危险货物/普通化工品/危险化学品/非危险化学品如何区分

危险货物：是指易燃易爆物品、危险化学品、放射性物品等能够危及人身安全和财产安全的物品，也就是说，危险货物包含但不限于危险化学品。

区别：MSDS第14部分所包含的有：货物的联合国危险货物编号（UN 号），联合国运输名称，联合国危险性分类，包装组，海洋污染物等项目。有MSDS的货物能直观的在MSDS 第14部分看出是否为危险货物，无MSDS的货物则需根据提单上显示的危险类别或者IMO来分辨是否为危险货物。

举例：

1、例如：打火机，安全气囊点火器，这种就属于易爆物品，并非化工品，不属于危险化学品，只能算作为危险货物。

2、申报中“货物属性”栏无需勾选有关化学品的选项，“危险货物信息”栏无需填写。

普通化工品：化工品简单来说就是指各种化学元素成分组成的混合物或者单一化学成分的纯净物，无论是天然的还是人造的，可以是膏状等状态，并非一定是纯液体。

区别：MSDS上成分无2015危险目录内的成分，且MSDS第十四项“运输信息“内无任何危险分类显示的，则可认定为普货化工品，当作普通货物申报清关即可。

举例：

1、例如：氯化钠溶液，无危险运输信息及成分均不在2015危化品目录内的固体密封剂等。

2、申报中“货物属性”栏勾选“非危险化学品”，“危险货物信息"栏必须按照MSDS第14 项如实填写。

危险化学品：根据《危险化学品安全管理条例》（591号令），危险化学品，是指具有毒害、腐蚀、、燃烧、助燃等性质，对、设施、环境具有危害的剧毒化学品和其他化学品，例如：氢氧化钠溶液，乙醇溶液等。

区别：日常清关时危险化学品，一般指的是受海关监管的危险化学品，它们属于危险货物，且是成分在2015危化品目录内的货物。当然，也有不属于危险货物的危险化学品，如硼酸等，此类产品的特征就是MSDS第十四项无危险运输特性，且产品成分的CAS 号在2015危险化学品目录内。

举例：

1、例1：3类危险货物，MSDS第三项成分含量为“90%“其余为杂质，CAS 号：108-95-2，经查此成分在2015危化品目录内，必须申报为危化品。

 例2：MSDS第十四项无数据显示，但成分中含有70%的硼酸，此类就是未被危险货物分类标准采纳的产品，但属于危险化学品的非危险货物。

2、申报中“货物属性”栏必须勾选“件装危险化学品”或“散装危险化学品”，“危险货物信息"栏必须按照MSDS第14 项如实填写。

非危险化学品：非危险化学品要满足的条件为，MSDS 第十四项分类为危险货物。MSDS第三项成分内无2015危险目录内的成分，可作为非危险化学品。

区别：非危险化学品其实属于危险货物，但根据“危险化学品目录（2015 版）实施指南"及相关条例或根据分类鉴定报告，未计入危险化学品的货物。

举例：

1、例如：9类危险货物，成分中含树脂等不在2015 目录内成分的粘合剂等。

2、申报中“货物属性”栏可勾选“非危险化学品”，“危险货物值息先锋利报购物袋第14项如实填写。

MSDS第三项成分内无2015危险目录内的成分，可作为非危险化学品。

知识分享：
科伦坡港是斯里兰卡的港口，也是世界上重要的港口之一，以下为你详细介绍：
基本概况
位置信息：位于斯里兰卡西南沿海凯拉尼河口南岸，濒临印度洋北侧，地理坐标为北纬 6°56’，东经 79°52’。
历史悠久：公元 700 年左右为穆斯林商业城镇，十六世纪葡萄牙殖民者建立军事要塞，改今名。十七世纪以后，成为主要对外贸易港口。早在公元 8 世纪时，科伦坡港就已经成为商贸重镇，14 世纪时，商人频繁来到这里进行商贸活动。
重要地位：是欧亚、太平洋、印度洋地区世界航海线的重要中途港口，也是南亚地区重要的集装箱转运中心，2019 年连通性排名第 13 位。斯里兰卡约 90% 的对外贸易商品通过该港口集散。
港口设施
码头类型：拥有多个集装箱码头，如科伦坡集装箱码头是南亚洲的集装箱码头之一。还有多用途码头、油品码头、渔业码头等，可满足不同货物的装卸需求。
航道与防波堤：港区面积 24000 平方米，有 2 个港区入口，港口水深 9 米到 11 米，可停放 40 艘超大型船只及若干中小型船只。西南面、东北面、西北面分别有三道防波堤，一面向海，便于船只进出。
装卸设备：配备各种岸吊、汽车吊、门式集装箱吊、铲车及直径为 254 - 609.6mm 的输油管等，其中集装箱吊起重能力为 35 吨。码头可靠 6 万载重吨的船舶，港外 6 海里的海上泊位可泊 18 万载重吨的油船。铁路线直通码头，还有专用的卸粮设备。
港口业务
货物类型：处理大量的集装箱货物，也是油品和液化气的装卸港口，还处理钢材、煤炭、矿石、化肥、粮食等散杂货，以及冷冻食品、水果、蔬菜等冷链货物，滚装货物如汽车、机械设备等也在此装卸。
中转业务：凭借优越的地理位置，科伦坡港在航运中承担着重要的中转角色，为往来于欧亚、太平洋和印度洋地区的船只提供货物中转服务，提升了其在航运市场中的地位。
配套服务
交通连接：与斯里兰卡国内主要城市通过公路和铁路网络相连，科伦坡机场距离港口较近，便于货物快速转运，形成了海陆空一体化的交通枢纽，为货物的集散提供了便捷的条件。
其他服务：设有现代化的仓库和堆场，包括冷藏仓库，为货物提供良好的存储环境。港口还提供海关清关、货物检验检疫、船舶维修等一系列配套服务，保障港口运营的性和顺畅性。