进口危险品/化工原料通关物流,进口单据资料要求

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进口危险品海关相关监管要求： 

海关对列入国家《危险化学品目录》（版）的进出口危险化学品实施检验。

进口危险化学品的收货人或者其代理人报关时，填报事项应包括危险类别、包装类别（散装产品除外）、联合国危险货物编号（

（一）《进口危险化学品企业符合性声明》；

（二）对需要添加剂或稳定剂的产品，应提供实际添加剂或稳定剂的名称、数量等情况说明；

（三）中文危险公示标签（散装产品除外，下同）、中文安全数据单的样本。

危险化学品进出口企业应当保证危险化学品符合以下要求：

（一）我国国家技术规范的强制性要求（进口产品适用）；

（二）有关公约、规则、条约、协议、议定书、备忘录等；

（三）输入国家或者地区技术法规、标准（出口产品适用）；

（四）海关总署以及原质检总局的技术规范、标准。

进出口危险化学品检验的内容包括：

（一）产品的主要成分/组分信息、物理及化学特性、危险类别等是否符合本公告第四条的规定。

（二）产品包装上是否有危险公示标签（进口产品应有中文危险公示标签），是否随附安全数据单（进口产品应附中文安全数据单）；危险公示标签、安全数据单的内容是否符合本公告第四条的规定。

对进口危险化学品所用包装，应检验包装型式、包装标记、包装类别、包装规格、单件重量、包装使用状况等是否符合本公告第四条的规定。

六、用作食品、食品添加剂的进出口危险化学品，应符合食品安全相关规定。

进口危险品清关需要注意的有： 

1.上海港进口海运危险品（整柜）到港前货主需要像海事局申报，不然会面临高额罚款

2.所有进口危险品需要做法检申报，接受检验检疫

3.所有危险品需要加贴中文危险品标签，建议有条件的情况下国外黏贴

4.包装需要符合容纳危险品要求，实物上需要有UN包装标记号

因为危险品需要存放的要求相对普通货物高很多，比如堆场，仓储等会较高，找一家成熟的清关合作伙伴能节约时间，节约时间=节约费用。能够规避进口风险！

进口危险品清关单证一般需要： 

1.提单

2.INVOICE

3.装箱单

4.企业符合性声明

5.是否添加稳定剂声明

6.MSDS中文翻译件

7.中文危险品标签（中文GHS标签）

MSDS很重要，要准确，因为中文危险品标签也是按照中文MSDS上信息做的。

进口危险品流程： 

准备审核资料

安排段运输

有舱单后预录申报

发送缴税

安排查验

口岸放行

提货物流配送

目的地查验（概率）

清关完成

知识分享：
港是日本的重要港口，以下为你详细介绍：
基本概况
位置信息：位于日本本州岛南部湾西北岸，地处关东平原南端，是首都圈地区与国内、海外各地运输的节点。海上与千叶、川崎港相邻，距横滨港 10 海里，至名古屋港 212 海里，至神户港 364 海里，至上海港 1057 海里。
历史沿革：港的前身可追溯到江户时代的 “品川湊” 小渔村，主要服务江户城渔业需求。1868 年明治维新后进行现代化改造，1878 年开始建设现代化码头和仓库设施。1923 年关东大地震使其遭受严重破坏，震后大规模重建。二战后，随着日本经济复苏，港承担大量进出口任务，20 世纪 60 年代进行现代化升级，成为亚洲重要港口之一。
港区分布
内港：紧依靠城市，自北而南，在入航道西侧有竹芝、日出客货码头，芝浦内贸码头，品川杂货、集装箱码头等；入港航道东侧有月岛码头，晴海外贸码头，丰州天然气、钢铁码头，有明浅码头等。
外港：沿环湾公路自西至东分布有大井集装箱、水产码头，青海集装箱、定期班轮码头，10 号的内贸杂货码头，10 号的钢铁码头，12 号的内贸杂货码头，15 号的木材、建材码头等。
码头设施
已建成的码头泊位总计超过 100 个，码头线总长 15 公里，其中包括 13 个集装箱在内的深水泊位 40 多个。如大井集装箱码头岸壁总长度 2354 米，水深 15 米，堆场面积 945750 平方米，有 7 个泊位，配置了 20 座桥式起重机；青海集装箱码头岸壁总长度 1570 米，岸壁水深 13 - 15 米，共 5 个泊位，堆场面积 479079 平方米，设有 12 座桥式起重机。
港口业务
货物种类：以进口为主，主要处理食品、木材、收音机、录音机等货物。也是汽车、电器等产品的重要进出口港。
集装箱业务：港从 1998 年起，外贸集装箱吞吐量一直居日本首位。大井集装箱码头以北美、欧洲的长距离基干航路的大型货柜船为主；青海集装箱码头有日中航路等；品川集装箱码头是日韩、日中、东南亚等亚洲近海航路专用码头。
运营数据
在 2005 年，港完成集装箱吞吐量 376 万标准箱，居世界港口排名表第 21 位。其集装箱装卸量居日本第三位， 13 位。
港口地位
是日本国土交通省的战略港湾和日本三个超级中枢港湾之一的组成部分，通常与横滨港合称为 “京滨港”。由集装箱定期航线网络连接着世界各主要港口，担负着作为首都圈产业发展和居民生活支柱的物流据点的重任。