进口危化品登记逾期后果严重！登记流程+申报衔接技巧，一文讲透​

上海雅盈供应链，整合进口物流供应链,打造一站式进口物流服务体系，公司总部位于（上海）自由贸易试验区。在华南和华北均设有分支机构。期待您的光临！上海雅盈供应链专业代理进口货物代理服务企业，操作案例多，经验丰富。日本，韩国，台湾地区，新加坡，马来西亚，德国，荷兰，意大利，法国，美国，加拿大等等都有操作过。欢迎来电，雅盈供应链竭诚为您服务！专注于进出口供应链服务的一家企业，以物流、商流、资金流、信息流四流合一为载体，构建了以采购中心和产品整合供应链服务为核心的，整合型供应链服务平台，为客户提供贸易过程中的一系列服务，囊括但不限于“物流海、空、陆运配送、一般贸易代理及贸易结算、专业进口报关清关、系列进口单证办理、检验检疫、完税食品仓储”等业务，专业承接企业非核心业务外包。我们操作过很多进口货物案例，经验丰富！口岸直接申报操作，中转保税区申报操作都可以！雅盈供应链还可以为广大朋友提供门到门及港到门服务，覆盖地区注意有：日本，韩国，台湾，马来西亚，新加坡，香港，美国，加拿大，新西兰，澳洲，德国，意大利，法国，荷兰，瑞士等等！专业一站式进口供应链服务代理认准雅盈供应链！优势服务推荐：进口危化品登记逾期后果严重！登记流程+申报衔接技巧，一文讲透​。

进口危险品通关流程： 

准备审核资料

安排段运输

有舱单后预录申报

发送缴税

安排查验

口岸放行

提货物流配送

目的地查验（概率）

清关完成

进口危化品进行申报时，要弄清楚以下信息：

A、检验检疫名称

检验检疫名称一般的命名格式为“HS名称+括号注释”，注释的命名结构为“危险化学品+主要运输危险性” ，例如的命名格式应该为：（危险化学品 易燃液体）。危险化学品的主要运输危险性可以在它的安全数据单第14部分“运输信息”中查到哦。

B、货物属性

按危险化学品的包装方式不同可勾选“件装危险化学品” 或“散装危险化学品”。

C、危险货物信息

这些信息仍然有大部分需要在货物安全数据单第十四部分“运输信息”中获取。

D、包装un标记

安全数据单上不包含此信息，需要从货物的运输包装上获取，可联系国外供货商提供。

E、危险公示标签

危险公示标签：用于标示化学品所具有的危险性和安全性注意事项的一组文字、象形图和编码组合，一般粘贴、悬挂、印刷于商品使用包装。应符合GB15258、GB30000系列标准的要求，至少包含化学品标识、象形图、信号词、危险说明、防范说明和供应商标识等6项内

F、安全数据单

是化学品生产、贸易、销售企业按法律要求向下游客户和公众提供的有关化学品特征的一份综合性法规文件。它提供化学品的理化参数、燃爆性能、对健康的危害、安全使用贮存、泄漏处置、急救措施以及有关的法律法规等十六项内容。

进口危化品相关问答：

进口

根据《危险化学品安全管理条例》规定，危险化学品是指具有毒害、腐蚀、、燃烧、助燃等性质，对、设施、环境具有危害的剧毒化学品和其他化学品。根据海关总署公告2020年第129号《关于进出口危险化学品及其包装检验监管有关问题的公告》，海关对列入国家《危险化学品目录》（版）的进出口危险化学品实施检验。目前，现行有效的《危险化学品目录》是2015版。您可以把你的商品与目录进行比对，看它是否列入其中。

进口的货物属于危险货物，但它并末列入危险化学品目录，在进口时需要遵循进口危险化学品的相关要求吗？

仅属于危险货物（但未列人国家《危险化学品目录》（版）)，且不属于进口法定检验的，不需要遵循进口危险化学品的相关要求。

进口危险化学品时，应注意哪些事儿呢？

企业应做好两部分工作，一是明确申报信息并在报关单界面中准确填写，这部分信息包括检验检疫名称、货物属性、危险货物信息。

二是准备好随附资料，包括危险公示标签、中文安全数据单、进口危险化学品符合性声明、添加剂和稳定剂的说明 (如有)。

知识分享：
卡西姆港是巴基斯坦的重要港口之一，以下是关于它的详细介绍：
基本概况：卡西姆港位于巴基斯坦信德省的阿拉伯海岸边，在卡拉奇市以南约 50 公里处，地理坐标为北纬 24.8158°、东经 67.2714°。它是巴基斯坦第二大港口，也是的人工深水港之一，由巴基斯坦港务局管理。
历史沿革：20 世纪 70 年代，巴基斯坦佐勒菲卡尔・阿里・布托推行经济改革并建立重工业，在卡拉奇南部建立了该国家钢铁厂 —— 巴基斯坦钢铁公司。为满足钢铁厂原材料进口及未来经济和战略需求，缓解卡拉奇港拥堵，决定建设一个专门的港口设施，即卡西姆港，于 1980 年 9 月建成开放。
气候条件：属于热带沙漠气候，终年炎热干燥，降水稀少。
港口设施：卡西姆港拥有现代化的设施和深水码头，能够容纳大型船只。港区总面积约 4 平方公里，有 9 座泊位用于货物装卸，包括 4 座散装杂货码头、2 座卡西姆货柜码头、1 座 Engro Vopak 化学码头、1 座 Fotco 原油码头和 1 座铁砂和煤炭码头。港口还有良好的铁路、公路运输网，与内陆地区连接紧密。
运营情况：卡西姆港务局负责港口的经营运作，处理了巴基斯坦约 35% 的货物，每年货物吞吐量约 1700 万吨。该港在地理上邻近主要航线，对内交通优势明显，到巴基斯坦高速公路仅 15 公里，距国家铁路干线 14 公里，有六条铁道网与港口码头相连，离金纳机场只有 22 公里。主要处理的货物包括大型项目货物、重型机械设备、散装货物、液体化学品和油品等。
未来规划：卡西姆港有一系列扩建计划，包括将航道加宽加深，设立液态货物码头、液化石油天然气码头、谷类码头和贮存设施、多纤维码头和海水淡化设施等，以提升港口的货物处理能力和服务水平。
环境状况：港口附近有红树林，但面临人类活动的威胁。2003 年 8 月，一艘希腊籍油轮在航道中搁浅漏油，对当地环境造成严重破坏，导致大量鱼群和乌龟死亡、红树林生态受损。