二手设备进口CCIC常见误区解析，代理帮你走出困境​

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境外供货方提供的设备状况说明（需注明使用时长、维修记录、是否存在安全隐患）；

合同、、装箱单（若为二手设备，需提供设备原值与折旧证明）；

特殊设备附加材料（如压力容器需提供境外检验机构出具的安全评估报告，特种设备需提供制造许可证复印件）。

申请提交后，海关通常在 3 个工作日内完成预审，若材料不齐需在 5 日内补充，否则申请将被驳回。

（二）确认检验机构与预约时间

检验机构选择：可委托我国海关认可的CCIC或由海关总署的境内检验机构赴境外实施检验，需确认机构资质（可通过海关总署官网查询备案名单），避免因机构无资质导致检验结果无效。

预约检验时间：与检验机构协商确定现场检验时间，需提前告知设备存放地点、通电测试条件（如是否具备电源、气源）及陪同人员联系方式，确保检验时设备可正常开机运行（无法开机的设备需提供技术故障说明，可能影响检验结果）。

（三）现场检验核心项目

检验机构将依据我国标准与设备特性，开展以下重点检验：

安全性能检验：

电气安全：检查设备接地是否可靠、电线电缆是否老化破损、绝缘电阻是否符合标准（如 GB 4706.1 要求的≥7MΩ）；

机械安全：核查防护装置（如防护罩、急停按钮）是否完整有效，运动部件是否存在卡顿、异响，特种设备需检查焊缝、承压部件是否有裂纹；

消防安全：若设备含易燃部件（如液压系统），需检查是否配备灭火装置，油箱密封是否良好。

环保性能检验：

污染物排放：检测废气（如发动机设备的尾气排放）、废水（如清洗设备的污水）是否符合我国限值标准，禁止进口含铅、汞等有毒有害物质超标的设备；

噪声控制：使用声级计在设备运行状态下测量噪声值，需符合 GB 12348 等标准（如工业厂房设备噪声≤85dB）；

固体废物排查：检查设备是否夹带生活垃圾、工业废料，木质包装需符合 IPPC 标识要求（无标识或标识不清需进行熏蒸处理）。

功能与质量检验：

运行测试：开机运行设备，检查核心功能（如机床的加工精度、仪器的测量准确性）是否正常，记录运行参数（如转速、温度、压力）；

外观与部件检查：查看设备外壳是否有严重变形、锈蚀，关键部件（如电机、轴承）是否有磨损痕迹，需与设备状况说明一致；

文件核查：核对设备铭牌（需标注制造厂家、型号、生产日期）、技术说明书、维修记录是否完整，确保设备未超过规定使用年限（如普通机床使用年限通常为 10-15 年）。

（四）检验结果审核与整改

结果反馈：检验完成后，检验机构在 5-7 个工作日内出具初步检验报告，分为 “合格”“合格但需整改”“不合格” 三类结果。

整改要求：若为 “合格但需整改”，企业需在 15 日内完成整改（如更换老化电线、加装防护装置），并提交整改证明材料（含整改前后对比照片、维修记录），检验机构将复核整改情况；若为 “不合格”（如设备存在重大安全隐患、环保指标严重超标），需重新评估是否继续进口，或更换设备后重新申请检验。

（五）获取检验证书

整改复核通过或初始检验合格后，检验机构在 3 个工作日内签发《进口旧机电产品装运前检验证书》，证书有效期为 6 个月，企业需在有效期内办理报关手续，逾期需重新申请检验。证书需注明设备名称、HS 编码、检验日期、合格等关键信息，报关时需提交证书原件或电子扫描件。

常见问题与应对策略：规避检验风险的实操技巧

进口旧设备检验检疫过程中，易因材料准备不充分、设备状况不符等问题导致延误，需提前防范并针对性解决。

（一）材料类问题及应对

设备状况说明不实：部分境外供货方隐瞒设备故障或使用年限，导致检验时发现与说明不符。应对策略：签订合明确 “设备状况与说明不一致需承担返工检验费用” 的条款，提前派技术人员赴境外核查设备实际状况，留存照片与证据。

特殊设备材料缺失：如压力容器无境外安全评估报告、特种设备无制造许可证，导致检验无法开展。应对策略：进口前向供货方明确索要全套技术文件，若文件丢失，需委托境外有资质机构补做检测（如压力容器的水压试验报告），确保材料符合我国标准。

（二）检验现场问题及应对

设备无法开机测试：因缺乏电源、气源或部件损坏，导致无法验证功能。应对策略：检验前与供货方确认设备运行所需条件，提前准备适配的电源接口、辅助设备（如空压机），若部件损坏，可要求供货方先维修再检验，避免因无法测试导致检验不合格。

环保指标超标：如发动机尾气排放超标、噪声过大。应对策略：提前了解我国环保标准，进口前委托第三方机构在境外检测，超标设备可更换环保部件（如加装尾气净化器、隔音罩），整改后重新申请检验。

（三）证书使用问题及应对

证书信息与报关不一致：如 HS 编码、设备型号填写错误，导致报关时无法通过审核。应对策略：申请检验时仔细核对材料中的 HS 编码（参考《进出口税则》）、设备型号，与报关资料保持一致，获取证书后时间核查信息，有误需及时联系检验机构更正，避免影响报关。

证书逾期：因运输延误或报关流程过长，导致证书超过有效期。应对策略：合理规划船期与报关时间，预留 1-2 个月缓冲期，若预计逾期，提前向检验机构申请证书延期（需提交延期理由与运输计划）。

行业趋势与建议：提升检验效率的合规方向

随着海关监管智能化升级，进口旧设备检验检疫逐步实现 “线上申请、电子证书、智慧核查”，企业需适应趋势并优化流程。

（一）利用数字化工具提升效率

通过 “互联网 + 海关” 平台实现检验申请、材料上传、结果查询全流程线上化，减少线下跑动时间；

采用电子证书报关，部分海关已实现检验证书与报关系统数据互联，无需提交纸质原件，缩短通关时间。

（二）选择专业代理机构

对于缺乏旧设备进口经验的企业，建议委托具备 “旧机电产品检验代理资质” 的公司操作，代理机构可提供材料审核、境外检验协调、整改指导等服务，避免因流程不熟悉导致反复返工，通常可将检验周期从 30 天缩短至 15 天以内。

（三）建立设备全生命周期管理

进口后按要求建立设备台账，记录检验、使用、维修情况，后续若需进口同类型设备，可参考历史检验资料优化申请流程，便于海关后续监管核查，降低合规风险。

知识分享：
基本概况
地理位置：位于天津港东北部，是浅海滩涂人工造陆形成的三面环海半岛式港区，北临永定新河口南支线、南临天津港主航道、西临规划中的反 “F” 航道，东临渤海湾海域。
面积与分区：总面积约 30 平方公里，规划分为 10 平方公里的东疆综合保税区和 20 平方公里的综合配套服务区。
交通条件：距天津市区 56 公里，距北京 146 公里，周边京津塘、京津、津滨、长深、秦滨高速公路以及外围高速公路与新港八号路接驳。
功能区域
码头作业区：位于港区西部，建有 6 个 10 万吨级兼顾 15 万吨级的专业化集装箱泊位，岸线长 2300 米，码头纵深 1050 米，码头前沿水深 18 米，年设计通过能力 400 万标箱。
物流加工区：位于港区中部，可进行现代化的中转、配送、采购、转口贸易和出口加工等业务，拥有保税用地、标准厂房、仓库及堆场。
综合配套服务区：位于港区东部，已建成写字楼、海景五星级酒店、人工沙滩、邮轮母港、游艇码头等高端配套服务设施。
产业发展
融资租赁：自 2009 年完成全国首单飞机租赁业务起，租赁公司注册资本量、业务量、资产规模逐年飞速增长，形成了业界公认的 “东疆模式”。
贸易：是全国平行进口汽车试点区域和全国平行进口产业聚集地，2018 年平行进口汽车 5.5 万辆，占全国 40%，还建成了 33 万平方米跨境园区，吸引了网易考拉等跨境龙头企业落户。
航运服务：拥有我国北方的邮轮母港，2018 年接待邮轮 116 艘次，出入境游客 68.3 万人次，也是船舶登记制度试点区域，我国艘登记船舶 “海洋石油 289” 轮在此落户。
政策优势
境外货物入区保税，国内货物入区退税，区内免征加工环，区内交易免征税、消费税，不实行进出口配额、许可证件管理。
是国务院的北方航运中心、物流中心核心功能区和自由贸易试验区，可开展船舶登记、航运税收、航运金融、租赁业务创新试点。