单芯增塑PVC -50℃汽车控制电缆

更新:2025-10-13 16:09 编号:44201817 发布IP:180.157.253.92 浏览:6次
发布企业
上海信基线缆有限公司
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已通过营业执照认证
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2
主体名称:
上海信基线缆有限公司
组织机构代码:
91310120669387059H
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品牌
信基
型号
汽车控制电缆
产地
上海
关键词
单芯,增塑PVC,汽车控制电缆
所在地
上海市奉贤区庄行镇欧洲工业园区航南公路7833号
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详细介绍

单芯增塑PVC -50℃汽车控制电缆产品介绍

产品定位与核心价值

单芯增塑PVC -50℃汽车控制电缆,是专为严寒地区汽车低压控制回路研发的专用线缆,以单芯结构、增塑 PVC 绝缘护套及 - 50℃超低温耐受为核心亮点。产品聚焦汽车 60V 及以下控制信号传输需求,通过增塑工艺提升 PVC 材料的低温柔韧性,搭配单芯导体设计,可在 - 50℃极寒环境下保持稳定的电气性能与机械性能,适配北方严寒地区、高海拔低温区域汽车的控制系统,为发动机 ECU、传感器、执行器等关键部件的控制信号传输提供抗寒、可靠的连接保障。

四大核心性能优势

(一)-50℃超低温耐受:严寒环境稳定运行

采用增塑改性 PVC 材料,突破传统 PVC 电缆低温脆裂局限,适配极寒工况:

  1. 极寒柔性保持:长期工作温度低至 - 50℃,在 - 50℃环境下弯曲 180°(弯曲半径为 4 倍电缆外径)无裂纹、无断裂,仍保持良好柔韧性,解决北方冬季汽车启动时线缆因低温脆化导致的信号中断问题;

  2. 宽温区间适配:温度耐受范围覆盖 - 50℃~105℃,短时过载温度可承受 125℃(≤1 小时),既能抵御严寒,又能适应发动机舱高温环境,满足汽车全季节、全工况温度变化需求;

  3. 低温电气稳定:在 - 50℃低温下,绝缘电阻仍≥10¹³Ω・cm,介损角正切值(tanδ)≤0.004,电气性能衰减率≤5%,确保极寒环境下控制信号传输,避免因低温导致的信号失真。

(二)增塑 PVC 绝缘护套:柔性耐候,适配汽车环境

通过增塑工艺优化 PVC 材料性能,兼顾柔性与耐用性:

  1. 高柔韧性:增塑剂的添加使 PVC 护套邵氏硬度(A)降至 75±5,比普通汽车 PVC 电缆低 10-15 个硬度单位,低温下柔韧性更优,便于严寒地区汽车装配时的弯曲布线(如车门、仪表盘狭小空间);

  2. 强效耐油抗污:增塑 PVC 材料添加耐油助剂,可耐受发动机机油、变速箱油、制动液浸泡(24 小时浸泡,体积变化率≤6%,重量变化率≤4%),抵御车身蜡、清洗剂侵蚀,避免护套老化破损;

  3. 抗老化耐候:添加抗氧剂与耐候剂,经 3000 小时氙灯老化测试(模拟户外严寒、紫外线交替环境)后,拉伸强度衰减≤15%,断裂伸长率衰减≤20%,户外严寒环境使用寿命超 8 年。

(三)单芯导体设计:控制信号传输

采用单芯绞合导体结构,适配汽车单一控制回路需求:

  1. 低损耗传输:导体选用高纯度电解铜(含铜量≥99.95%),单丝直径 0.1mm~0.3mm,经紧压绞合工艺处理,导体直流电阻≤13.7Ω/km(0.5mm² 截面),控制信号传输损耗低,延迟≤0.005ms/m,确保发动机传感器、执行器等部件的指令传达;

  2. 单回路适配:单芯结构适配汽车单一控制回路(如单个传感器与 ECU 的连接),避免多芯线缆的回路干扰,简化布线设计,降低严寒地区汽车电气系统的故障排查难度;

  3. 高机械强度:单芯导体抗拉强度≥2.5kN(0.5mm² 截面),可承受汽车装配时的拉扯力,抵御行驶中的振动(10Hz~2000Hz,加速度 20g),避免导体断裂导致的控制失效。

(四)阻燃安全防护:保障汽车电气安全

符合汽车行业阻燃标准,降低严寒地区汽车火灾风险:

  1. 高效阻燃:通过 GB/T 2408-2021 V-0 级垂直燃烧测试,火焰自熄时间≤30 秒,无熔融滴落物,可有效阻止火焰沿线缆蔓延,避免因线缆短路引发的汽车火灾;

  2. 低烟低毒:采用低烟低毒配方,燃烧时烟雾透光率≥70%,有毒气体(氯化氢)释放量≤5mg/g,减少火灾中烟雾对驾乘人员疏散及车载电子设备的损害;

  3. 行业合规:满足 ISO 6722(道路车辆 — 低压电缆)阻燃要求,通过主机厂第三方阻燃性能检测,适配乘用车、商用车等各类车型的消防安全标准。

典型适用场景

  1. 严寒地区汽车控制系统:东北、西北等严寒地区乘用车、商用车的发动机 ECU 与水温传感器、油压传感器连接线缆;

  2. 极寒环境特种车辆:高海拔低温区域的越野车、工程车(如雪地挖掘机)的 ABS 系统控制线缆、制动系统执行器信号线;

  3. 汽车低温敏感部件:汽车空调控制面板与风门执行器连接、电动车窗控制模块与电机信号线(严寒地区防卡顿控制);

  4. 低温测试设备配套:汽车零部件低温性能测试台的控制信号连接线,模拟 - 50℃环境下的部件运行测试;

  5. 北方商用车场景:北方地区货车的车载 GPS 定位系统控制线、冷藏车制冷机组温度控制信号线。

关键技术参数

项目

技术指标

执行标准

GB/T 5023.6-2006、ISO 6722、GB/T 2408-2021

额定电压

6V、12V、24V、60V(低压控制回路)

导体规格

材质:高纯度电解铜;结构:单芯绞合;截面:0.35mm²~4.0mm²

绝缘材料 / 厚度

增塑 PVC;0.2mm~0.8mm(按导体截面匹配)

护套材料 / 厚度

增塑阻燃 PVC;0.3mm~1.0mm(按导体截面匹配)

温度耐受

长期工作:-50℃~105℃;短时过载:125℃(≤1 小时)

阻燃等级

GB/T 2408-2021 V-0 级(垂直燃烧)

低温柔韧性

-50℃下 180° 弯曲(4 倍电缆外径)无裂纹、无断裂

耐油性能

浸泡汽车机油 24 小时,体积变化率≤6%,重量变化率≤4%

小弯曲半径

固定敷设:4 倍电缆外径;移动敷设:8 倍电缆外径

绝缘电阻

-50℃时≥10¹³Ω・cm;20℃时≥10¹⁴Ω・cm

耐压性能

1500V 耐压测试(1 分钟)无击穿

服务与保障体系

  1. 定制化生产:可根据客户需求定制导体截面(0.35mm²~4.0mm²)、护套颜色(黑、红、蓝等汽车常用色)、线缆长度(按需裁切),适配不同车型控制回路设计;

  2. 低温性能检测:每批产品均进行 - 50℃低温柔韧性测试、低温电气性能检测,附带低温测试报告,确保产品抗寒性能达标;

  3. 技术适配服务:提供严寒地区汽车布线方案建议,协助客户解决低温环境下线缆与端子的连接稳定性问题,确保控制回路可靠运行;

  4. 售后保障:产品提供 3 年 / 8 万公里(以先到为准),在严寒地区使用中出现低温性能故障,免费提供替换与技术支持,降低客户运维成本。

单芯增塑 PVC -50℃汽车控制电缆,以 - 50℃超低温耐受、增塑 PVC 柔性、单芯传输为核心优势,为严寒地区汽车控制回路提供抗寒、可靠的连接解决方案,保障极寒环境下汽车控制系统的稳定运行,提升汽车在严寒地区的使用安全性与耐用性。

汽车线缆.jpg

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所属分类:中国电缆网 / 控制电缆
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成立日期2020年11月20日
法定代表人桑孙程
注册资本2000
主营产品拖链电缆、卷筒电缆、伺服电缆、垃圾吊、起重机、行车电缆等多种特种电缆
经营范围电线、电缆制造。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动,具体经营项目以相关部门批准文件或许可证件为准)一般项目:电线、电缆经营;风动和电动工具销售;家用电器销售;电气设备销售;机械电气设备销售,仪器仪表销售;电力设施器材销售,金属材料销售;五金产品批发;五金产品零售;建筑材料销售,建筑装饰材料销售。(除依法须经批准的项目外,凭营业执照依法自主开展经营活动)
公司简介上海信基线缆有限公司成立于2017年1月1日,位于上海奉贤区欧洲工业园,交通便利,周边人文景观丰富。公司是一家集特种电缆生产、研发、设计和销售于一体的标准现代化工厂,以江浙沪为核心,秉持“客户至上”“科技创新”的理念,为客户提供一对一服务,致力于特种线缆解决方案.其产品严格按国家标准和顾客需求生产,生产设备先进,检测设备齐全,工艺技术完善,质量可靠。信基线缆的产品涵盖拖链电缆、卷筒电缆、伺服电缆、 ...
公司新闻
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