



外形模拟需匹配 B737-800 的空气动力学轮廓与关键尺寸,为乘务员提供真实视觉参照与舱门操作空间:
核心尺寸:机身长度 39.5 米,高度 12.5 米,翼展 34.3 米(带翼梢小翼机型 35.7 米),前主轮距 15.6 米。教学模拟舱可按 1:1 比例还原机身中段及头尾轮廓,重点复现舱门区域弧度与应急出口位置。
标志性特征:融合型翼梢小翼(高约 2.4 米)、CFM56-7 发动机外形轮廓、机头驾驶舱风挡倾斜角度,以及机身侧部 4 个地板高度出口(L1/R1 前登机门、L2/R2 后登机门)与 2 个翼上紧急出口的位置标识。
材质要求:机身蒙皮采用轻质合金仿真材料,表面喷涂航空公司标准涂装,舱门观察窗使用高透明度亚克力板,还原真机视觉效果。
机身结构模拟以 “功能性复现” 为核心,重点还原与乘务工作直接相关的舱体框架与设备安装结构:
1. 舱体基础结构
客舱截面:客舱宽度 3.53 米,地板至舱顶高度约 2.2 米,两侧侧壁板预留设备安装槽(含照明系统、内话机接口),顶部设计弧形蒙顶(集成空调出风口与应急氧气面罩储藏箱)。
承重框架:在舱门、厨房、行李架等关键区域设置加强型钢结构,模拟真机承重性能,确保餐车推送、舱门操作等实训动作的稳定性。
地板布局:采用防滑耐磨仿真地板,按真机标准标注舱门滑梯预位区域标识、应急撤离通道线(宽度不小于 0.8 米)及乘务员工作站位标记。
2. 关键功能区域结构
舱门结构:前舱 L1/R1 门、后舱 L2/R2 门均采用铰链式结构,配备操作手柄、辅助手柄、阵风锁及滑梯杆存放挂钩,观察窗处安装可切换状态的红色警示带(预位 / 解除预位可视化标识)。
行李架系统:顶部安装 10 个开放式储物箱(尺寸适配手提行李与应急设备存放),具备气动式开启 / 锁定功能,内侧标注 “手提式氧气瓶”“灭火瓶” 等应急设备存放位置。
应急出口:中段两侧还原翼上紧急出口结构,配备透明盖板与红色操作手柄,模拟 “向内下拉开启、自动弹出” 的机械动作。
客舱配置需兼顾 “服务实训” 与 “应急处置” 双重需求,1:1 还原真机设备布局与操作逻辑:
1. 舱位与座椅系统
舱位类型 | 配置参数 | 教学功能 |
公务舱 | 8-16 座,座椅间距 37-38 英寸(94-97cm),宽度 21 英寸(53cm),具备 6 英寸后躺功能 | 高端服务流程实训、特殊旅客照料模拟 |
经济舱 | 132-144 座,间距 30-33 英寸(76-84cm),宽度 16.6-17.8 英寸(42-45cm),配备安全带与折叠小桌板 | 常规服务操作、应急撤离指令传递 |
乘务员座椅 | 5-6 座(前舱 2 座、后舱 4 座),带快速锁定装置 | 起飞降落坐姿规范、紧急指令发布实训 |
2. 服务保障设备
厨房系统:前后舱各设 1 套厨房模块,配备烤箱(温度调节范围 50-200℃)、电水壶(容量 2L)、储物柜及 4 辆标准餐车(尺寸 810mm×302mm×1030mm),餐车轨道与真机适配。
洗手间:至少配置 1 套仿真洗手间,含座便器、洗手台、梳妆镜及紧急呼叫按钮,呼叫时客舱对应区域亮起警示灯。
旅客服务组件(PSU):每排座椅上方安装集成模块,含阅读灯、呼叫按钮、通风口及氧气面罩储藏箱(拉动释放绳可模拟面罩脱落)。
3. 应急与操控设备
安全设备:配备海伦灭火瓶、水灭火瓶、POCA 氧气瓶、救生衣、防护式呼吸器,以及应急医疗箱与卫生防疫包。
乘务员控制面板:前后舱各设 1 块操作面板,集成地面服务开关、照明控制、内话机、旅客广播话筒,可模拟 “系好安全带”“禁止吸烟” 等信号灯切换。
内话与广播系统:实现驾驶舱 - 乘务员 - 客舱的三方通话,支持预录安全演示音频播放与实时指令传递。
模拟舱参数设置需匹配乘务教学大纲,重点强化操作规范性与应急响应训练:
1. 操作规范性参数
舱门操作:滑梯预位 / 解除预位动作响应时间≤2 秒,舱门开关力矩与真机一致(约 15-20N・m),阵风锁锁定成功率 ,满足 “一人操作、一人检查” 的 SOP 训练需求。
设备运行:厨房烤箱升温速率、餐车推送阻力、行李架开启力度等均按真机 ±5% 误差设计,确保操作手感真实。
通讯时效:内话系统呼叫响应延迟≤0.5 秒,客舱广播覆盖范围无死角,音量可调节(50-90 分贝)。
2. 应急场景参数
氧气系统:模拟面罩释放时间 3-5 秒(与真机滑梯充气时间同步),氧气供应指示灯按 “正常 - 低氧” 分级显示。
警示系统:火警探测器可模拟客舱、厨房区域报警,应急撤离指示灯采用常亮 + 频闪模式,亮度≥200cd/m²。
舱压模拟:可设置 “缓慢释压”“快速释压” 场景,触发氧气面罩脱落与乘务员应急处置流程。
3. 教学适配参数
可视化设计:关键设备(如滑梯杆、灭火瓶)标注操作步骤二维码,客舱顶部安装摄像头,支持实训过程录播与复盘。
负载兼容:客舱地板可承受≥300kg/m² 的载荷,满足多人进行撤离演练或设备搬运实训。
课程覆盖:可支撑《民航客舱设备》《乘务模拟舱服务》《客舱安全管理》等课程,实现舱门操作、餐饮服务、应急撤离等 12 项核心实训任务。
| 成立日期 | 2017年01月23日 | ||
| 法定代表人 | 张国文 | ||
| 注册资本 | 1000 | ||
| 主营产品 | 铁路教学模型,飞机教学模拟舱,高铁教学模拟舱厂家,模拟舱价格 培训模拟舱,飞机教学模拟舱,高铁教学模拟舱,模拟舱价格,高铁教学模拟舱厂家,安检教学系统,高铁模型,高铁教学模型,铁路教学模型,铁路教学培训模型,铁路教学模型价格,铁路教学模型厂家,高铁实训室模型价格,高铁实训室模拟舱厂家,高铁教学模拟舱方案,铁路教学模型方案 飞机教学模型厂家,飞机教学模拟舱厂家,飞机教学模拟舱价格,航空教学模拟舱厂家,航空教学模拟舱价格,展览展示飞机模型,飞机模型价格 | ||
| 经营范围 | 模型、模具设计,展览展示服务,图文设计制作,模型、模具、展示器材、货柜、货架、电动工具、办公用品、体育用品、机电设备、五金制品、工艺礼品、包装材料、金属材料、装饰装修材料、橡塑制品的销售。【依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动】 | ||
| 公司简介 | 联系人杨老师13162990159,qq:445054882,王经理15921736168铁路教学模型,飞机教学模拟舱,高铁教学模拟舱厂家,模拟舱价格培训模拟舱,飞机教学模拟舱,高铁教学模拟舱,模拟舱价格,高铁教学模拟舱厂家,安检教学系统,高铁模型,高铁教学模型,铁路教学模型,铁路教学培训模型,铁路教学模型价格,铁路教学模型厂家,高铁实训室模型价格,高铁实训室模拟舱厂家,高铁教学模拟舱方案,铁路教 ... | ||









