充电不足容易损坏蓄电池，蓄电池充足电容易失水，损坏蓄电池，蓄电池的使用寿命是有限的，为了保证蓄电池在一定时间内充满电，肯定会损失微量的水分，日积月累就出现了免维护蓄电池干水的问题。免维护是相对而言的，不是的不需维护的。下面，科士达蓄电池厂家小编就来跟大家讲一讲免维护蓄电池为什么会失水？
免维护蓄电池失水的原因：
1、任何蓄电池、蓄电池所忌讳的一点就是电池的过充和过放，免维护蓄电池是铅酸蓄电池的其中一种，严格的讲应该是维护的次数少一些、使用周期长一些而已，除了质量问题外，使用时间长了、补充点蓄电池水、蒸馏水、甚至是酸液也是正常的。有时还是延长其使用寿命的妙方之一，以为它还是铅酸蓄电池
、任何蓄电池、蓄电池（包括现在先进性和质量都比较好的手机上使用的锂电），衡量质量好坏的重要标准之一都是它的充放电参数，500次的价格肯定高于300次的，免维护蓄电池自然也不会例外，干水实际上是其寿终正寝的标志之一；质量问题的不在此例，质量好的开孔加液后还可以继续使用一段时间；
3、讲的“出现干水的现象就是过量充电”的确不错，但不是出现干水的唯一原因，过放、长时间连续使用、大电流、环境温度过高或偏低、密封不好出现泄漏等等，都可引起干水的现象，与此同时过充电的概念不应该只是“只有在充电电压过高”这一点，过时间连续充电（即使电压不高）对蓄电池来讲也是过充了。
误区就是只考虑了电压过高这一点，所以在蓄电池的维护、保养方面其中之一就是：长期充电的蓄电池要有周期的定时放电，原因就在于此。这样需要查一查正负极的线是不是接触不良，有时候实，有时候虚。也能造成这种现象，排除蓄电池假货问题。
从以下问题补充下供检查思考：充电器方面考虑充电电压，还要考虑充电时间。车子整流调压器应该在发动机启动以后，进行快速补充电，若充电电压足够高且持续某个时间段，同时电流又相当小，说明电池已充足，可以停止充电或调低充电电压。
以上就是科士达蓄电池厂家小编跟大家分享地关于免维护电池的相关内容，希望通过以上内容，能让大家对免维护电池产品有更进一步地认识和了解。
