模拟电话:
3.1车厢模拟系统
训练车厢上配备有如下模拟车厢灯光:
l 车厢照明灯
l 铁乘人员工作灯
l 厕所照明灯
各种灯光的外观、控制方式和明暗状态等，均与真实动车车厢的一致。但灯管本身将是民用产品，均采用常用可更换类型的灯管，供电使用为220V交流电。照明系统采用冷光源，光线柔和，符合消防要求的LED光源。
3.2灯光控制面板
在控制室有一套功能的乘务员灯光控制面板，该面板上的灯光控制开关等是全功能的，包括对车厢灯光亮度的调整也是功能的。和娱乐系统相关的开关是非功能的。该面板的外形和颜色等，也与真实动车车厢一致。
3.3 复兴号铁乘员预录广播面板
该面板中除了“显示屏”外，具有其他大部分的仿真操作功能。该系统有PLC、数字语音模块和薄膜开关面板等组成 ，系统采用
3.4旅客服务系统
卫生间有、无人的图案也是功能的，且由卫生间门上的插销控制其的点亮状态。卫生间门上的插销及其标志也具有功能。
4.训练操作系统
4.1硬件组成
铁乘驾驶员操控系统的硬件有以下部分组成：
电源启动控制板
10寸触摸屏
4.2软件结构
此系统软件采用教学SHFJLD-2017版系统专用软件，来完成整个模拟车厢软件结构
5.辅助系统
5.1清洁系统
在车厢的前后门区和车厢中间各安装有一套AC220V50HZ的电源插座，供车厢内卫生清洁之用。
6.电气系统
训练车厢将采用50HZ交流电，要求电压220V。在配电柜、司机控制台和车内均设置有紧急断电开关；在训练车厢的入口处设置有IC卡划过控制器就可以很方便的启动或关闭训练车厢的电源。
一个1.4米的标准配电柜安装在配电室内，训练车厢的电缆将全部在配电柜内进行逻辑控制，配电柜内配有如下主要设备；
日本三菱PLC型号FX2N-64MR一台，
两个R45J接口
交流接触器
开关电源
继电器
接线端子
内话交换机
功放机
电源分配盒
遥控接收器
数字声音发生器
7.部分的物理特性
7.1车厢外壳
动车车头和车厢的外壳将按动车制造工艺由冷扎钢板肋、长桁及2mm钢板蒙皮构成，并由钢架连接在底盘上。因模拟车厢外部为金属+玻璃钢结构，故电源开关带有漏电保护装置。
7.2门组件结构
利用钢材和型材构成了门组件的结构和外表面，所有构件用焊接或铆连接在一起，以获得Zui大的刚度和强度，所有车门都处在车身机构的直线段。
7.3内部结构和装饰
内表面的颜色和质量仿真动车的内装饰。所有的装饰材料将采用真空吸附成型，或采用真实动车的原装部件，无论采用何种形式，Zui终的效果将与真实动车一致。
我公司主要经营高铁模拟舱 飞机模拟舱 邮轮模拟舱，航空模拟舱
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高铁模拟舱
车厢设有餐桌配有座椅。有3套餐桌。餐桌桌面是轻型环保复合材料制成，结构主体是钢材质，桌子边角是铝合金包角。座椅是两个座位一体的，主体结构是钢材，座椅主料是轻型环保复合材料。坐垫，靠背，罩布是全新的。