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1.MAINT灯
1)APU滑油量低
2)起动机旋转二极管短路
2.EGT指示表：显示APU排气温度，由绿线和红线指示
3.OVERSPEED灯
灯亮1）APU转速达到106％，或超速保护失效，APU自动关车
2）FCU电磁线圈失效
4.FAULT灯:
APU存在故障，可以做第二次启动
5.低滑油压力灯
1）APU启动期间，滑油达到30-40PSI时，灯灭
2）若滑油压力低条件超过20秒，灯仍旧亮时，APU将自动关车
6.APU主电门：位置OFFONSTART
若APU在关车时间到后仍旧转动，可以提起P8板或者轮舱内的APU火警手柄，即可停止关车
发动机启动及点火面板
1.一发和二发启动电门：
GND:地面正常启动用。当启动手柄从CUTOFF放到IDLE位，起动机活门打开，发动机引气活门关闭，由所选的点火继电器提供高能量点火。当N2大于56％时，自动弹回OFF位
OFF:在飞行中不点火，但EEC感受可能存在的燃烧中断（熄火）条件时，会自动点火
CONT:机组在起飞、着陆、进近时使用。
FLT:旁通点火选择电门，用双点火嘴点火，不受点火选择电门控制