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西门子直流调速6RA70维修，专业西门子变频器维修，可解决西门子6RA70直流调速常见故障：烧保险，无输出，启动报故障，复不了位，电机运转不连贯，模块炸，主板坏，驱动板坏，面板无显示维修等。
维修6RA70西门子直流调速|直流故障常见|速度不稳|不出力|输出电压低|烧可控硅|无励磁电压|烧保险|无显示|F031|F005|F068|F052|F004|FO11|F042|西门子直流调速故障维修
F001 电子板电源故障 F004 电枢电源板缺相故障 F005 励磁板故障 F006 欠电压故障
F007 过电压故障 F008 F009 进线电源频率故障 F011 GSST1 电报故障
F012 GSST2 电报故障 F013 GSST4 电报故障 F030 电枢电流过大导致脉冲封锁
F031 速度调节器监控 F038 超速F040 故障激活 F042 测速机故障
F046 模拟可设置输入故障 F048 编码器故障 F050 优化不通过
F052 优化中断 F062 内部存储器故障
西门子6ra80直流调速器励磁模块维修、西门子6se70变频器故障解析；
一） 显示008 意思：装置脉冲封锁，处于禁止运行状态可能原因如控制字1的2，3位（包括X9使能端子）；或运行信号未断，报故障了直接复位，
二） 报警F002 －－－故障意思：母线欠电压。
1）一般为熔断器烧毁 。装置外有，装置内部也有。可用万用表量 出是哪的烧了。换报险时千万不要带电换，很危险，而且易烧内部保 险。并且要检查好烧保险原因才能更换。主要原因有几种，电机不匹 配、电揽对地、母线接触不实。
2）显示电压底，看R006显示电压，电压差太多，原因有下几种，装置内靠近保险出来的检测电路中有 N 个电阻，作用是降电压比的，如果有烧毁的，电压显示就会变低，我就遇到过几次，那几个电阻被腐蚀坏了（环境太潮，且含碱），电阻坏的越多显示电压越低
3）CUVC板坏
4）母线电压P071标定的太高
5)报警F002 －－－故障意思：母线欠电压。还有一个可能我碰到两次都是分压板坏了(在CUVC下面的那块小板子)
三） F006 报警意思：母线过电压
1）停车太快，造成电机处于发电状态，倒置母线电压过高。可试当延长斜坡下降时间 P464 如果还不能解决，应该在母线上加制动电阻
2）母线电压P071标定的太低
四）F011 报警意思：过电流
1）编码器信号不好，或丢转
2）主板上有一取样电阻烧，拆到既可，不影响。我试过好几次成功过两次
3）变频器输出是否短路或有接地故障
4）负载处于过载状态
5）电机与变频器是否匹配
6）是否动态要求过高
p2504[0...n] LR 电机/ 负载传动比中的电机转数 / 电机/ 负载电机转数
DC_CTRL, DC_CTRL_R,
DC_CTRL_R_S,
DC_CTRL_S
可更改： C2(4) 已计算： - 存取权限级别： 1
数据类型： Unsigned32 动态索引 ： DDS, p0180 功能图： 4704, 4711
P 组 编码器单元组： - 单元选择： -
不适用于发动机型号： - 规范化： - 专家列表： 1
Zui小 Zui大 出厂设置
1 1048576 1
p2505[0...n] LR “ 电机/ 负载” 传动系数中的负载转数 / 电机/ 负载负载转数
数据类型： Integer32 动态索引 ： DDS, p0180 功能图： 4704, 4711
-1048576 1048576 1
r2700 CO: 参考转速 / n_ 参考
可更改： - 已计算： - 存取权限级别： 2
数据类型： FloatingPoint32 动态索引 ： - 功能图： -
P 组 - 单元组： - 单元选择： -
- - -
r2701 CO: 参考电压 / 参考电压
可更改： - 已计算： - 存取权限级别： 3
