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西门子6SE7026伺服器过载修好可测，故障分析；伺服驱动器在接入鼓风机之前，电工决定先通电空载测试一下、谁知通电没多长时间，就发现冒烟，立刻关掉电闸。将伺服驱动器打开后，发现主电路限流电阻很烫。该电工不以为然，在开盖情况下又通电观察一次。这一试，电阻倒是不冒烟了，但不一会儿，伺服驱动器便因“欠压”而跳问了。用万用表量，该电阻已经烧坏。
凡是有电解质的器件（例如该电路中的储能电容），都有一个特点：一直正常使用的情况下不容易坏。但该伺服驱动器停用一年多才使用，应该先打开盖观察一下储能电容器，看它是否“鼓包”，甚否有电解液漏出。电解电容器变质的特征，苜先是漏电流增大。一台长时间不用的变频器，突然加上高电压，电解电容器的漏电流可能相当大。当*次合上电源时，伺服驱动器内冒烟，很可能就是电解电容器严重漏电，甚经短路，直流电压难以充电到450V以上，变频器便因“欠压故障”不动作，限流电阻长时间接在电路里，它当然要冒烟、烧坏了。
对长时间不用的伺服驱动器，如何避免这种现象发生呢？
按照要求，停用的伺服驱动器应每隔两三个月通电—次，每次⒛～30分钟。对于长时问不用的电解屯容器，通电时，先加约50％的额定电压，只要加压日刂间在半小时以上，它的漏电流就会降下去，也就可以正常使用了。
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