上海港危险品出口流程？

上海港危险品出口有两个码头，一个外港一个洋山。
然后出口常用的海关监管仓库，洋山危库。
出口危险品首先需要知道进外港还是洋山，操作流程上面是有区别的。
然后就是这个货物是否需要船边直装，这个也是有区别的。
比如说船靠泊在外港，那就是我们说的进外港，要是需要船边直装的话，就需要把柜子送到洋山危库去，由洋山危库安排车去进外港。
如果进外港的不需要船边直装的，就直接申请进港就可以了。

再来说进洋山的，不管是否需要船边直装都直接进洋山港，和洋山危库没有任何关系，你没有看错，就是这样，进洋山的危险品柜子，仅仅查验的时候才进洋山危库。平时是不让进洋山危库的。


危险品首先是准备资料订舱，仓位下来之后，就是根据船公司截申报时间来做危申报，危申报做好以后，就是船公司截单，发舱单，舱单发好，等码头受理了，要是外港直接进港了就可以报关，现在也可以提前预报。
要是进洋山的，需要先报关，才可以去进港。洋山提前报关需要注意，72小时内需要去进港，要是72小时没有进港，需要删单，重新报关，比较麻烦。

柜子进港之后，码头都会发运抵信息，必须要有运抵信息。查舱单的时候也可以查柜子是否运抵。

危险品进港时间和普货完全不一样，普货有开港截港时间，危险品没有。
危险品计划是单独受理的，危险品受理之后才可以进港，而不是根据码头的开港来。
码头开港时间和截港时间对危险品没有任何作用，所以你及时码头截港了，危险品的柜子还是可以进港的。
即使船靠泊了，危险品的柜子也可以进港，并且一般很少甩柜，这点也是和普货完全不一样。
普货柜子要是在船靠泊前12小时，没有放行信息，一般基本就甩柜了。

船公司甩柜一般也会优先甩普货柜子，尤其是重量比较重的，在船公司仓位比较爆仓的时候，就很危险。但是危险品一般只要船公司有地方装，都会装上去，不会轻易甩柜。

因为危险品一旦甩柜，就需要改配，不能做漏装，改配什么意思呢，就是你需要重新去订舱，重新去做危申报，重新是报关（之前报关放行了，需要删单重报）所以往往危险品的柜子被甩了费用是很高的。
要是普货柜子被甩了，就很简单，船公司直接安排做漏装，都不需要你操作什么事情。
所以船公司是优先保障危险品的仓位。除非船公司临时换船等，就不可避免了。