在沪乐冷链之前，吴木林一直从事公路运输，并曾为顺丰等大型物流公司服务，后来一个偶然契机，吴木林从海关处接到了一个特殊的订单，完成任务的同时芦洪伟发现了精密仪器高附加值运输前景广阔，于是业务转型并成立沪乐冷链，主营精密仪器、航空器材运输、气垫车冷链运输。目前公司已有进口品牌卡车共30余辆，其中多的当属曼恩卡车共有16辆，均为TGX28.480牵引车，目前已使用近两年，他表示，曼恩卡车表现稳定，这对我们所从事的运输业务非常重要。
与运输普通货物不同，沪乐冷链运输的均为高附加值产品，如西门子的医疗设备、京东方的精密仪器、航空公司的各类型航天器材、飞机发动机等，吴木林很有职业自豪感：在中国高端器材运输领域，目前没有更高端的器材是我们没有运输过的了。
虽然运价要比普货运输至少高几倍，但要求也高出更多，精密仪器运输无论对运输车辆、运输资质，还是运输公司性、经验的要求都是运输行业中要求高的，以保证运输中无损坏。
描述了一个典型的运输案例：“每当货物从虎门港口或新沙港入关时，我们的车辆首先要进入到船舱中，现场操作人员使用的设备先将精密仪器从船舱装运到车上，如果是需要恒温恒湿的设备，我们会通过车上装配的进口发电机为其制冷，保持所要求的温度、湿度条件，交付时，客户会监测器材上配备的温度、湿度、振动监控器，正常显示为白色，如果变成红色，那么客户就会拒收。
精密仪器运输是一个很的行业，需要专注做好服务，客户一般对价格不敏感，看中的还是服务运输保全保障，他继续以一个案例来为我详解：“制定运输方案前要先了解货物的尺寸、重量，了解客户需求，测试运行线路，然后制定相应的运输方案，有时需制定两套甚至更多的解决方案。我们现在所从事的运输，就是国家的工程在哪里，我们就将设备运输到哪里。