上海嵘达供应链有限公司从事散杂船、滚装船、大件货物海运代理服务，以及外贸大宗散货，杂货租船业务。长期可以提供散杂货船，多用途船，滚装船服务大型中资机构，为众多援外项目提供优质服务；我司在从事大宗散杂货租船业务上有多年的运作基础，拥有稳定的船舶资源。船舶较新，提供国内沿海的大宗散杂货运输业务；我们主要承接工程机械、矿山设备、水泥厂设备、煤炭、石英砂、钢材、铁矿、废钢、废铁轨、矿产等大宗散货运输。我们有长期的援外项目操作经验，熟悉商务部援助项目出口报关等流程。
美与澳装粮表格填写及装货注意事项
船到美国和澳洲装粮前，船舶大副应该准备好美、澳谷物稳性计算表。这两张表的共同要求是：
1.表格均需填写齐全正确，如舱容、实际装货容积、货名、SF、SLACK舱的实际装货高度或剩余高度等。
2.各压载舱剩余的deadballastwater，很少时可不计算在内。
3.表列数值计算必须正确无误。
4.注意满载情况下装港不同水密度下不同的大水尺（用以核对船舶是否超载）。
5.表格需用钢笔或圆珠笔填写并复印3-4份备用。
6.表格填写时重量以公吨（MT）为单位，长度以米为单位计算。
其不同之处是：
（1）许用倾侧力矩。
澳洲：取大值。
美国：取实际数值（或者是大值，但应注明）。
（2）液体舱自由液面产生的倾侧力矩。
澳洲：按实际装货时状态计算。
美国：按液体舱自由液面的大值计算（除非该满舱/空舱在航程中不加改变）。
计算准确完美的表格能给检验人员留下良好的印象，能为下一步通过货舱检验创造条件。
