上文中已经提到, 标准砝码检测法在目前已经不适用于大型衡器的计量准确度检测工作,随着研究人员对于大型衡器检测研究的进一步深入, 标准砝码替代法出现并且被广泛的应用于检测工作中。随着运输行业的发展和汽车运输量的增加,物流行业中物件的重量也在不断提高, 因此, 大型衡器的荷载量也面临着越来越高的要求。应用标准砝码替代法进行检测时,工作人员首先要对标准砝码进行一定的处理, 然后再确定需要替代的称量值。之后就可以将替代标准砝码的物品放置在承载器上,按照标准砝码检测法的步骤完成检测工作。需要注意的是, 砝码替代的过程要不断地进行重复,直到大型衡器的Zui大称量值被准确地检测出来。
一般情况下, 大型衡器检测叠加法涉及到两个方面的检测,分别是偏载检测和相关称量检测。偏载检测相对来说结构较为简单, 工作人员在进行大型衡器检测时没有较大的难度。但是,相关称量检测无论是从结构上来说还是运用上来说都具有较高的复杂度, 在这种情况下, 为了能够提升检测工作的质量和效率,相关的工作人员可以采用多个测力单元来完成检测工作。比如说, 可以同时应用传感器和千斤顶,也可以将多个传感器和反力架与大型衡器的显示仪表并联起来。在大多数情况下, 一个测力单元的重量大约为70 kg,如果整个系统所具有的重量为一个测力单元的几倍, 那么同时采用多个测力单元的方法就可以有效的提升大型衡器检测工作的效率, 在这种方式下,相关秤量检测所具有的复杂度和难度也会在一定程度上有所降低。