危险品限量运输，简单的来说就是在危险品国际运输过程中，采用许多小包装代替大包装，比如用小桶或者小瓶代替200L大桶等，然后把小包装放入纸箱中，并在纸箱中加入内衬材料，从而潜在的危害和危险性就被大大降低。危险品限量包装的原则是把大包装分装成小包装，然后小包装再放入外包装内，这样就起到保护产品、减少泄露破损、降低运输过程中的危险的作用。
危险品限量申报，简单的说就是满足联合国IMO组织《国际海运危险货物规则》里面关于危险品限量运输要求的货物，在采用危险品限量运输的过程中，采用合规的危险品限量包装、张贴符合要求的危险品限量标志之后，向海事局进行危险品限量申报和备案的一种操作模式。需要强调的是，危险品限量申报是不需要提供危包证和性能单的，只需要提供限量危险货物证明和限量危险品申报委托情况说明等相关资料以及货物内包装和外包装照片等就可以向海事局进行正规的危险品申报作业。
允许将危险货物归类为限量货物需要严格的条件，通常有以下规定：
1.危险货物必须是包装类Ⅱ或Ⅲ；2.包装类Ⅰ的危险货物不得限量（包括免除）3.必须利用组合包装（内包装置于外包装之内4.内包装的Zui大允许重量符合《国际海运危险货物规则》要求5.外包装的Zui大允许重量《国际海运危险货物规则》要求6.对于在指定的海运集装箱的符合限量要求的危险货物的总量没有上限7.标记和标志的要求与“普通”危险货品的标志标记不同8.限量运输的不同类别的危险货物符合《国际海运危险货物规则》隔离要求的相容货物并且不会相互发生危险反应时，可以在同一外包装内运输9.根据《国际海运危险货物规则》属于不相容的不同类别危险货物在进行限量运输且有不同的外包装时可以在同一海运集装箱内运输。
