在订舱时，船代或船公司提供的D/R NO只是中国出口报关时所需的提单号，也就是俗称的关单号，不一定是真正的提单号。
真正的MB/LNO是指AMS舱单信息中的船公司提单号（主单号），凭此提单号才能进行网上货物跟踪。由于去美国的货一般都是出HB/L（也叫货代单或分单）的，HB/LNO就是分单号，由出具分单的货代自行编号。另外货代之间有可能CO-LOAD，这样还有可能同时存在AMS舱单信息中的HB/LNO跟非AMS舱单信息中的HB/L NO. ISF 10+2申报表会要求提供AMS舱单信息中的HB/L NO.
关单号是船公司放舱用的，可用于放单、提箱、进港、报关、上船用。提单号是船公司或货代公司出的提单上面的号码，提单号有时同关单号也有时不同于关单号分单号是在一个主提单号下面分几个子提单号号，一般在主提单号后面加ABCD很多情况下提单号，分单号，关单号可以一致。但是如果当你几票报关的时候或者走拼箱的时候，就不一样的，拼箱提单号是拼箱公司提供的，一般和进仓编号保持一致，拼箱关单号则是船公司提供的，分单号也是。比如一票拼箱里面有10票。提单号是分单号则是A一直到Z.