高铁模拟舱产品的技术指标及配置
序号
名 称
配置、规格及主要技术参数
数量
1
车头部分
车头外壳
1套
2
驾驶台制作，驾驶室内部设施均为3d模拟件，模拟电子屏幕，手柄及按钮开关等，都与真车布局一致或相似。
3
驾驶座椅，采用真皮座椅，座椅可手动调节俯仰角度。
4
车体部分
车体外框钢架
5
车体结构钢（内部承重）
1批
6
钢板
7
焊丝
8
汽车腻子
9
商务座
商务座椅旅客座位；安装复兴号原装座椅1+1布局具备仰俯功能。可电动调节
2个
10
一等座椅
一等旅客座位，安装复兴号原装一等座椅2+2布局设置局具备仰俯功能。带有小桌板
1、座椅长度约（mm）1300±10；
2、座椅宽度约（mm）560±10；
3、座椅高度约（mm）1247±10；
4、坐垫离地高度约（mm）430±10；
5、180座椅靠背角度调节（º）90-115。
6、配备隐藏小桌板，
8个
11
二等座椅
二等旅客座位，安装复兴号原装座椅3+2布局设置局
1、靠背带有LOGO枕巾，椅背可调装置、、座椅带餐桌板、座椅靠背后面设有网袋。
2、座椅长度约（mm）980±10；
3、座椅整体宽度约（mm）560±10；
4、座椅高度约（mm）1173±10；
5、坐垫离地高度约（mm）430±10；
6、坐垫宽度约（mm）435±10；
7、座椅扶手离地高度约（mm）610±10；
8、座椅靠背宽度约（mm）430±10；
9、座椅靠背角度调节（º）90-115。
10、配备小桌板调整
25个
12
车门
电动车门
1、电动塞拉门由结构、机构、装饰组成。
2、电动门由结构、机构、装饰组成，是乘务人员和乘客上下车使用，设置在舱体前部，左侧设置1扇功能门（采用5mm厚钢板高精度切割焊接3.0mm厚铝蒙皮，内侧做高仿真结构件，粘贴标识，可正常手动侧拉开门），右侧为非功能件（采用5mm厚钢板）。
1个
13
手动移门
右侧车门采用5mm厚钢板高精度切割焊接3.0mm厚铝蒙皮，内侧做高仿真结构件，粘贴标识，可正常手动侧拉开门。
14
后列车门
在模拟舱后面预留应急出口，制作开关门。
15
两侧车窗
左侧车窗
钢化玻璃，遮阳帘
16
右侧车窗
刚化玻璃，遮阳帘
17
吧台、厨房
餐车
微波炉
厨柜
吧台
配备两个高脚椅和一个高脚桌
餐桌
3套
水池
不锈钢洗手池
18
茶水台
不锈钢仿真
仿真模型制作没有使用功能。
19
卫生间
列车设置有卫生间，内部配有仿真3维马桶，洗手台，水龙头模型，无上下水。
20
行李架
行李架跨越车厢客室的总长，分布于一等旅客区和二等旅客区座椅的上方，沿舱体两侧布置。
2排
21
分区门
分区隔断移门，有运行轨迹，可手动打开和关闭。
3个
22
内饰部分
舱内顶板
23
侧壁板
2套
24
显示动态标识
内部列车信息显示器位于二等旅客室的前端并根据距离、车门文字显示。
25
辅助胶水等
26
大件行李柜
仿真模拟，分上中下三层，可正常使用。
27
乘务员控制
内部装饰
内部装饰均有足够的强度和刚度；用于内部装饰的材料或材料表面具有阻燃、环保的特性。
28
对讲系统
29
照明系统
内部照明系统按区域分为客室照明、乘客区各座位的单个阅读灯、厨房顶灯、以及其他区域（通过台、驾驶舱、多功能教官室）的顶部射灯和休闲区特殊装饰灯。
30
广播系统
高铁广播系统与内话系统用于驾驶员和乘务员或乘客之间的语音通信。
2、在驾驶舱和多功能教官室各有一部内部通信模块，用于车内广播和通话。
3、广播具有Zui高的优先级，语录到站语音播报系统，可自动播放和人工播报。
配备广播系统1套，车头车尾各安装1个吸顶音响，通过控制室的麦克风及控制设备运行。
31
烟雾警报系统
当车厢内有烟雾时，车内发出烟雾警报提醒（真实可用）
32
消防安全系统
车厢内在模拟饮水机上方配有二个真实可用灭火器
33
通风系统
模拟舱后侧分别装有二个排风系统，用于空气流通。
34
应急系统
模拟应急车窗，车内侧壁板安装有安全锤。配备急救包。
35
标志标识
车体外部地面粘贴引导地贴，高铁车内标志图案及警示等标识。
36
实训房间区域亮化工程
实训房间区域亮化工程
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