留意：越南地区两大国际海运港口中止接受海运集装箱！现阶段越南地区全国各地有三分之一的地域处在新冠疫情封禁情况，关键坐落于越南南部。
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同是因封禁所造成的工厂停产，库房停业整顿，进口货物没有人解决，导致越南南部海港拥挤比较严重，越南胡志明大的港口凯莱港（CatLai）已库存积压超出10万只标准箱，货运站相对密度已超85%。
越南地区两大港口凯莱港港口和新港盖梅国际港码头（TCIT）已通知自2021年8月5日起中止接受进一部分海运集装箱。
除此之外，杂乱的海港形势还在往北扩散。先前越南政府确定封禁所在国中西部地区的归仁港，那边早已检测出更大规模疫情发生。坐落于所在国北边海防其外港池现阶段也非常的忙碌。但在中越边界的友谊关口岸拥堵也相当严重。
因为东南亚地区疫情严重，现阶段这个区域运到北美地区的货运价格已暴涨15%-25%，至美东货运价格达到2万-2.5万美金，至美西货运价格也已经达到1.6万-2万美金。
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| 法定代表人 | 喻胜强 | ||
| 注册资本 | 500万人民币 | ||
| 主营产品 | 国际快递，国际集运，国际空运，国际海运，国际物流 | ||
| 经营范围 | 一般经营项目是：其他道路货物运输；运输货物打包服务；信息技术咨询服务；数字广告设计、代理；国内货物运输代理；国内集装箱货物运输代理。（除依法须经批准的项目外，凭营业执照依法自主开展经营活动），许可经营项目是：国际货物运输代理；航空国际货物运输代理；陆路国际货物运输代理；海上国际货物运输代理；道路货物运输（不含危险货物）；货物进出口；技术进出口；报检业务；报关业务。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动，具体经营项目以相关部门批准文件或许可证件为准） | ||
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