2021年酸菜鱼预制菜已达到5.9亿，预计2025年将上升到16.9亿。
而深挖酸菜鱼的品牌也不少，在消费者品牌调研中，占领消费者心智的品牌既有供应链上游的国联水产、御鲜锋，也有中游的安井、正大这样的速冻食品品牌，还有下游的叮叮懒人菜、麦子妈。 
同样火爆的大单品还有小龙虾。
2022年5月，盒马“加油虾”销售额同比增长200%，海底捞小龙虾预制菜全国日销量2.5万份，信良记在今年618销量较2021年同期增长50.46%。
大单品固然能出圈，但如何满足消费者多元化的需求，才是大单品后预制菜复购的关键。
这一点，直接面对消费者的新零售更有优势。例如盒马3R，一年就能推出2500多个预制菜新品，再不断测试淘汰后留下爆品。
第二个难关，预制菜企业的规模化问题。
企业面临的问题首先就是供应链问题。
预制菜在生产、运输、仓储、物流等各环节中对温度要求很严格，不仅要建立高频、高效的冷链仓配系统，还要有一整套的控温、恒温、测温监控。
这不仅需要钱，也需要时间力。它取决于过去几年企业在供应链上的布局。
比如国联水产这样的传统原料供应商，供应链优势是核心竞争力，可以通过供应链实现规模化生产。
而盒马这样的新零售平台，不仅早就开始布局供应链，更是在成都、武汉建立了两个10万平米的供应链中心，还计划在全国建设8个供应链中心，打造中国大的一张全温层冷链物流网络，妥妥的冷链物流强。
不管是预制菜还是半成本，因其非标准、易损耗的特点，需要从业者兼顾研发、生产、物流、成本效率以及后一公里触达等多个环节。
这样一个高门槛的行业，并不是“有钱就可以任性”的生意，靠着补贴烧钱，资本运作只有死路一条。
目前看来，具备渠道、物流、生产一体化优势的盒马，靠着积累多年物流经验，以及直面消费者的快速研发能力，有望成为这个赛道的头号玩家。
其次，具有上游成本优势、制造优势的养殖者、以及餐饮企业，还需花大力气巩固商品力，横向孵化新品类，借助一个又一个的爆款，进行突围。
至于那些玩资本、抢噱头的投机者，退潮后，自然见分晓。洗牌将很快到来。
万亿预制菜赛道，未来的机遇在哪里？
8月1---3日，中国连锁餐饮峰会在重庆举行，餐饮O2O媒体做为大会合作单位，主办了一场深度干货的预制菜专题论坛。
根据大数据，2022年全国预制菜市场规模预计达到4,100亿元，未来5年有可能突破万亿规模，新兴市场往往存在着巨大的机会。